La Clayette — Saône-et-Loire (71)
Le Rallye du Brionnais est une épreuve régionale chronométrée, courue chaque mois de juin autour de La Clayette, dans le sud de la Saône-et-Loire. L'ASA Dunoise l'organise et l'a doublée d'un rallye historique, plus jeune de trente-cinq éditions.
Le tracé tient sur deux spéciales. Matequip fait 6 kilomètres, Vernay 7,3 : chacune se court trois fois, ce qui porte le chronométré à un peu moins de 40 kilomètres pour un parcours total d'environ 136. Tout part et tout revient à la salle des fêtes, route de Charolles, qui sert de permanence, de parc de départ et de podium d'arrivée. L'assistance s'installe rue de la Planchette.
L'épreuve compte pour la Coupe de France des rallyes et pour le challenge Bourgogne-Franche-Comté. Le plateau est plafonné à 140 voitures, modernes et historiques confondues, et il se remplit : cent six équipages ont pris le départ en 2026. Quelques Rally2 et Rally4 jouent la victoire, mais le gros du peloton roule en Clio, en 106 et en Saxo de groupe RC5.
Aux modernes s'ajoutent trois classements séparés. Le Rallye historique du Brionnais réunit les VHC, voitures de compétition d'époque encore homologuées ; deux épreuves de régularité, VHRS et VMRS, complètent le programme.
Les zones spectateurs sont balisées et l'accès y est gratuit. Sur Matequip, on entre par Bois-Sainte-Marie. Sur Vernay, quatre zones sont ouvertes, accessibles par Saint-Symphorien-des-Bois, Vareilles, Baudemont et la RD 985.
La 45e édition s'est courue les 19 et 20 juin 2026. Le rallye historique fêtait sa dixième.
Cent six équipages ont été autorisés à prendre le départ, quatre-vingt-un ont été classés. Laurent Lecki et Hugues d'Ozenay l'ont emporté sur Škoda Fabia R5 en 23 minutes 21 secondes 6, devant deux Peugeot 208 Rally4. En VHC, Philippe Fertoret et Céline Villacampa ont gagné sur BMW M3.
La dotation atteignait 22 460 €, avec des primes jusqu'au sixième de classe et une prime au premier équipage féminin. Tous les équipages arrivés, modernes comme historiques, ont reçu une coupe, et le plus jeune pilote un prix spécial de 240 €.
L'accès aux zones réservées au public est gratuit.
Pour les concurrents, les droits d'engagement 2026 s'élevaient à 355 € avec la publicité facultative des organisateurs, dont 5 € reversés au challenge des commissaires de route de la ligue Bourgogne-Franche-Comté, et à 710 € sans elle. Les équipages entièrement licenciés à l'ASA Dunoise se voyaient rembourser 30 € dans le mois suivant l'épreuve.
La permanence, le parc de départ et l'arrivée sont à la salle des fêtes de La Clayette, 9 route de Charolles.
Chaque zone spectateurs a son itinéraire d'accès, indiqué sur les plans que l'organisateur publie avant l'épreuve.
L'office de tourisme du Sud Brionnais recense les hébergements et les restaurants du secteur : tourisme-sudbrionnais.fr.
La Clayette — Saône-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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