Deux tracés, cinq passages chronométrés. Le rallye se court en régional autour de Cherveux, au nord de Niort : la spéciale de Cherveux, 7,60 km, se dispute trois fois, celle de Champeaux, 8,00 km, deux fois. Restent 38,800 km contre la montre, le reste du parcours servant aux liaisons.
L'ancien stade de Cherveux sert de base. L'assistance, le regroupement et le parc fermé d'arrivée y sont installés : les voitures y reviennent entre les boucles, et les mécaniciens y travaillent à ciel ouvert.
L'épreuve compte pour la Coupe de France des Rallyes, pour la Hankook Rally Cup et pour le championnat de la ligue Nouvelle-Aquitaine Nord. L'ASA Augias, à Niort, la monte avec le Rallye Angélique Chambrille, structure commune à l'Écurie Angélique et à l'Écurie Chambrille.
Un rallye VHC se dispute en même temps, réservé aux voitures de compétition historiques, avec son propre classement. Le samedi va aux reconnaissances et aux vérifications ; la course tient dans la seule journée du dimanche, et l'accès aux zones réservées au public est gratuit.
Quarante-huitième édition, les 22 et 23 août 2026, doublée du treizième rallye VHC. Le parcours mesure 103,100 km, découpés en une étape et trois sections. Les reconnaissances du samedi autorisent trois passages dans chaque spéciale.
L'accès est gratuit pour les spectateurs dans les zones réservées au public. Le montant des engagements n'est pas publié.
Cherveux se trouve au nord de Niort. Les routes des deux spéciales sont fermées à la circulation pendant les passages ; les zones spectateurs sont balisées et il faut s'y tenir.
Buvette et restauration sur place.
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Ancien stade de Cherveux