Rally Moto TT

Le Rally Moto TT applique au Pays Basque les principes du rallye-raid. La navigation se fait au roadbook numérique, sur tablette, et rien d'autre : pas de trace à suivre, des cases à lire et à interpréter au kilomètre près. Le tracé, lui, écarte les difficultés techniques majeures. Ce qui départage les pilotes, c'est d'abord la justesse de la navigation, ensuite le chrono dans les secteurs sélectifs.

Trois jours, un prologue et deux étapes. Le vendredi est consacré aux vérifications administratives et techniques, au briefing et à un prologue couru près du paddock. Samedi et dimanche, une étape par jour : environ 200 km de liaison et deux secteurs sélectifs, un le matin, un l'après-midi, pour près de six heures de selle et des arrêts de ravitaillement imposés. Le bivouac de Saint-Palais sert de départ et d'arrivée aux deux étapes. Sur l'ensemble du week-end, la boucle approche les 500 km.

Les deux journées ne se ressemblent pas. Le samedi tire vers la Basse-Navarre et le Pays Basque espagnol, le dimanche vers la Soule, avec moins de dénivelé mais une navigation plus retorse. Le terrain alterne pistes roulantes et zones rocheuses, avec des passages en ligne de crête.

L'épreuve accueille les enduros et les trails à partir de 125 cm³ ainsi que les motos de rallye-raid des catégories FIM Rally2 et RallyGP. Les classements individuels se répartissent en Trail, de TR1 à TR5 selon la cylindrée, en Enduro de EN1 à EN3 et en Rallye-Raid, réservée aux 450 cm³ quatre temps ; s'y ajoutent des classements juniors, féminines, vétérans et super-vétérans. Qui préfère une navigation simplifiée s'inscrit en Trail Experience GPX, sur trace GPS, classée séparément. On peut aussi courir par équipe de trois, en Moto-Clubs ou en Distributeurs. Le plateau est plafonné à 300 pilotes.

L'organisation revient au Moto Club des 2 Gaves, épaulé par JLMCO, sous l'égide de la Fédération française de motocyclisme. Le club avait déjà reçu à Saint-Palais l'ouverture du championnat de France d'enduro en avril 2016. Yamaha est partenaire titre de l'épreuve, KTM et Mitas partenaires officiels.