Ahun — Creuse (23)
Le Motocross des Nations Classique se court à Ahun, en Creuse, sur le circuit de Laschamps. Terre naturelle, terrain vallonné, deux étangs que le tracé contourne : la piste mesure 1 650 mètres pour 8 mètres de large au minimum, avec une grille de 40 mètres et 117 mètres de ligne droite au départ. Ahun a reçu deux Grands Prix, en 1978 puis en 1989, et des manches de championnat de France en solo comme en side-car. L'épreuve des Nations y est installée depuis 2018.
L'épreuve est réservée aux machines anciennes. Les concurrents sont répartis par millésime : Pré 65/70, Pré 71/75, Pré 76/79, Open 80/83, Open 84/89, Open 90/95, Open 96/99. S'y ajoutent un Trophée Showtime et une Super Finale, celle-ci ouverte sur engagement le jour même. Chaque série dispute trois manches réparties sur le week-end.
Le principe des « nations » tient au classement. Les pilotes s'inscrivent soit en individuel, soit dans une délégation, et ces délégations ne sont pas toutes nationales : certaines représentent une région, un club, parfois une famille. Le classement d'équipe additionne les points des cinq mieux placés de chaque délégation à l'issue du week-end, les individuels conservant leur position réelle à l'arrivée. Patrick Paintendre monte l'épreuve avec l'Amicale motocycliste creusoise.
Depuis 2025, le meeting accueille aussi une manche du championnat de France de side-car cross Elite. La discipline est moderne. L'équipage compte deux personnes et les cylindrées montent jusqu'à 1 000 cm³ en quatre-temps. Les side-cars roulent donc sur le même terrain que les motos d'époque, dans un programme commun.
L'édition 2026 se tient les 21, 22 et 23 août. C'est la neuvième. Mickaël Pichon en est le parrain pour la deuxième année, cette fois accompagné d'Alain Fura : les deux hommes seront en piste sous le maillot de l'équipe de France. L'organisation attend plus de 350 pilotes solos venus de toute l'Europe, répartis entre 18 délégations et une centaine d'engagés individuels. À la mi-février, les inscriptions dépassaient déjà 200. Les dossiers doivent partir avant le 3 août. Les contrôles administratifs et techniques ouvrent le jeudi 20 août, la veille du premier jour annoncé.
Le samedi et le dimanche forment la neuvième manche du championnat de France de side-car cross Elite, avant-dernier rendez-vous d'une saison qui s'achève à Huismes le 6 septembre. Les side-cars sont plafonnés à 30 équipages, essais et manches confondus. Le dispositif compte dix-sept commissaires de piste, seize secouristes et une ambulance ; l'hôpital de Guéret est à quinze minutes. Patrice Brachet dirige la course.
L'entrée coûte 20 euros pour les deux jours et 15 euros pour le dimanche seul. Aucun tarif n'est publié pour le samedi pris isolément, ni pour le vendredi 21 août.
L'engagement au Motocross des Nations Classique revient à 85 euros pour le week-end aux licenciés FFM ou équivalent, plus 30 euros par catégorie supplémentaire. Sans licence fédérale française, le forfait deux jours passe à 190 euros, licence à la journée comprise pour 105 euros. L'engagement à la manche du championnat de France de side-car cross se prend en ligne : 100 euros par équipage, 120 euros après le 16 août, clôture le 19 août à 23h59.
En dehors des courses, le roulage coûte 10 euros la demi-journée, licence FFM obligatoire. Le terrain n'ouvre alors que le deuxième dimanche du mois, de novembre à mai.
Ahun se trouve sur la RD 942, entre Guéret et Aubusson, à peu près à mi-chemin : 20 kilomètres d'un côté, 21 de l'autre. Le circuit est au lieu-dit Laschamps, 23150 Ahun, aux coordonnées 46° 5′ 2,69″ N et 2° 3′ 23,75″ E. La route qui longe le terrain relie le bourg d'Ahun à Lavaveix-les-Mines et Aubusson. L'entrée du public, le bureau et la caisse sont au sud du site, les deux parcs coureurs à l'opposé. Pour qui vient de loin, Ahun est à 400 kilomètres au sud de Paris par l'A71, non loin de Montluçon.
La gare de Busseau-sur-Creuse est sur le territoire de la commune d'Ahun, dans le hameau du même nom, à quelques kilomètres du bourg. Elle est desservie par les TER Nouvelle-Aquitaine entre Limoges-Bénédictins et Montluçon-Ville. C'est aussi l'embranchement de la ligne vers Felletin. Aucune navette n'est annoncée entre la gare et le circuit.
Buvette et petite restauration fonctionnent sur le site. Un village exposants les accompagne, et une pause repas est ménagée les deux jours, vers 12h15. Le bourg d'Ahun compte cinq adresses : le restaurant Le Viaduc à Busseau-Gare, Le Doux Amer place du Docteur Coudère, Pizza Lino et La Crêperie dans la Grande Rue, l'Hôtel Le Lion d'Or rue Pouzami.
L'offre de la commune est modeste. Mieux vaut s'y prendre tôt pour un week-end d'août. Ahun recense un hôtel, Le Lion d'Or, deux chambres d'hôtes (Wienerissimo, place du Docteur Coudère, et La Bergerie de Chantemille) et neuf gîtes répartis sur le territoire. Une borne de camping-car est installée route de Limoges, au stade. Guéret et Aubusson, à vingt minutes de route, élargissent le choix.
Ahun — Creuse
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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