Depuis 2007, l'Union Motocycliste de l'Ain fait monter des motos anciennes sur la D86, la route qui relie Coligny à Poisoux, côté Jura. Rien n'y est chronométré. Aucun classement n'est établi, aucune réclamation n'est recevable, et le règlement du club le rappelle dès sa première page : il s'agit d'une démonstration, pas d'une compétition. La manifestation porte le nom de Maurice Violland, président d'honneur de l'UMAin disparu en 2010 et fondateur du circuit international de Bourg.
Sont admises les motocyclettes de tourisme ou de compétition et les side-cars construits avant le 31 décembre 1986, les machines présentant un intérêt technique particulier échappant à cette limite. Le plateau est plafonné à 160. L'organisateur répartit les participants en deux séries, lâche les départs toutes les 20 secondes et fait redescendre chaque série en groupe, encadrée par ses propres véhicules, pendant que des commissaires munis de drapeaux, de radios et d'extincteurs tiennent le parcours d'un bout à l'autre.
Coligny compte 1 360 habitants et s'étend entre la plaine de Bresse et le Revermont, au pied des premiers reliefs jurassiens. Le départ est donné route de Poisoux, après le stade. Le moto-club installe deux buvettes : l'une avant la ligne de départ, l'autre dans un des premiers virages, ce qui permet de suivre les machines depuis deux points différents. L'entrée est gratuite pour les spectateurs.
La dix-neuvième édition se tient les 26 et 27 septembre 2026, la montée proprement dite occupant le dimanche. L'UMAin a mis en ligne dès janvier 2026 le règlement particulier, le bulletin d'engagement et le règlement de la balade : le dossier était bouclé neuf mois avant la date.
Le samedi après-midi, le club organise une balade de motos et de side-cars historiques au départ du parking du stade. Vingt places, pas une de plus. Elle est ouverte aux motocyclettes de tourisme immatriculées, à jour de contrôle technique et assurées. Contrairement à la montée, elle se déroule sur route ouverte : permis de conduire et code de la route s'appliquent.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs, le règlement particulier le précise noir sur blanc.
Pour rouler, l'engagement revient à 65 € par moto ou par side-car pour un pilote muni d'une attestation de responsabilité civile. Sans cette attestation, il faut souscrire celle de l'UMAin, valable pour la seule montée historique : 15 € de plus, soit 80 € au total. Les inscriptions se font par correspondance, courrier ou courriel, et ferment le samedi 26 septembre 2026. Rien ne se paie sur place. Aucune espèce n'est acceptée, et une annulation signalée moins de 48 heures à l'avance n'est pas remboursée.
La balade du samedi est gratuite, sur inscription.
Coligny se trouve sur la RD 1083, l'ancienne nationale 83, à une vingtaine de kilomètres au nord de Bourg-en-Bresse et à une quarantaine de kilomètres au sud de Lons-le-Saunier. Le parcours emprunte la D86 en direction de Poisoux, commune déléguée de Val-d'Épy dans le Jura. Cette route est fermée à la circulation pendant les montées.
Pas de train. L'ancienne gare de Coligny, sur la ligne Mouchard – Bourg-en-Bresse, n'accueille plus de voyageurs, et la seule desserte publique restante est la ligne d'autocar départementale 901 entre Bourg-en-Bresse et Lons-le-Saunier, qui marque un arrêt près de la mairie.
Le parking situé devant le stade de football sert de point de rassemblement à la balade du samedi. À leur arrivée sur le site, les concurrents de la montée sont placés par les organisateurs.
Deux buvettes fonctionnent, la première ouvrant dès le samedi après-midi. Un food-truck est présent sur place.
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Route de Poisoux (D86), départ après le stade de football
Route de Poisoux, 01270 Coligny