La Baule-Escoublac — Loire-Atlantique (44)
La Montée Historique de La Baule est une démonstration sur route fermée, sans chronomètre. Elle se court à l'écart du front de mer, dans la campagne du nord de la commune : le rendez-vous est au lieu-dit du château d'eau de Saint-Servais, et le parcours emprunte le chemin des Quatre Saisons, la route de la Grée Guillaume et la route du Bois Chevalier. Les engagés enchaînent plusieurs montées du même tracé dans la journée.
Le plateau accepte tout véhicule immatriculé avant le 31 décembre 1995 et homologué pour la route, ainsi que les voitures rares ou de grand intérêt historique. Les voitures de compétition non immatriculées roulent en doublure, et les GT sportives passent sous réserve d'acceptation. L'engagement est plafonné à 120 véhicules et se prend auprès du club. Les spectateurs, eux, n'ont rien à payer.
L'Écurie Côte d'Amour, fondée en 1959, organisait autrefois le Circuit d'Escoublac et le Rallye de La Baule. Elle a repris ces routes en 2022 pour en faire une montée de démonstration.
La cinquième édition s'est tenue les 16 et 17 mai 2026. Les vérifications occupaient le samedi après-midi, la démonstration le dimanche entier. Le tracé annoncé mesurait 2 km, contre 3,2 km l'année précédente, la boucle de 2025 ajoutant la route de la Ville Arthur et la route de la Lande.
L'accès est gratuit pour le public. Les droits d'engagement 2026 ne sont pas publiés. Ils s'élevaient à 130 € en 2025.
Le rendez-vous est au château d'eau de Saint-Servais, au nord de La Baule-Escoublac, dans la partie agricole de la commune. Les voies empruntées sont fermées à la circulation pendant la démonstration.
Buvette et petite restauration sur place.
La Baule-Escoublac — Loire-Atlantique
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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