Course sur prairie de Mende
Mende (48)
Les Pet O Casques montent une course sur prairie à Mende. La discipline se court sur un pré, et non sur un terrain de...
Montreuil-Poulay — Mayenne (53)
Le championnat de ligue Mini OGP et 25 Power des Pays de la Loire fait courir des machines qui ne dépassent pas 25 chevaux à la roue arrière. Sept catégories se partagent la grille. Les Mini OGP 115, 160 et 190 sont réservées aux jeunes, de sept ans révolus pour la première à seize ans au plus pour la dernière, sur des cylindrées qui montent de 80 cm³ deux-temps à 190 cm³ quatre-temps. Les V15 et V25 s'ouvrent dès quinze ans aux machines à grandes roues et aux scooters à transmission par variateur, sous 15 et sous 25 chevaux. Les Pit/GP 15 et Pit/GP 25 roulent en dix et douze pouces. Les machines électriques sont admises partout, aux mêmes plafonds de puissance.
Les pilotes présentent une licence FFM en cours de validité, accompagnée du guidon d'argent ou d'or avant douze ans et du CASM au-delà. Une licence à la manifestation se prend en ligne au plus tard 72 heures avant le départ, avec un certificat médical de moins d'un an ; aucune n'est délivrée sur place. Les mineurs doivent être accompagnés d'un représentant légal. Les concurrents venus d'une autre ligue courent et sont classés sur l'épreuve, mais leurs points ne comptent pas au championnat des Pays de la Loire.
L'épreuve occupe deux jours pour une seule journée de course. Le samedi après-midi enchaîne le roulage libre, les vérifications administratives et techniques, puis trois briefings successifs par groupes de catégories ; ceux qui n'ont pas pu venir la veille passent par un briefing de rattrapage le dimanche matin. Suivent des essais libres, une séance chronométrée de vingt minutes au plus, et deux courses de vingt minutes maximum dont les grilles, identiques, sortent des chronos. Les trois premiers de chaque catégorie reçoivent une coupe.
Le terrain est celui du karting du Nord Mayenne, homologué FFSA et FFM, dont la piste développe 884 mètres pour huit de large et quinze virages. Le plateau de chaque catégorie y est plafonné à vingt-sept.
La journée s'est courue le dimanche 17 mai 2026, troisième des six manches de la saison. Elle était confiée au CMD 72, le comité motocycliste départemental de la Sarthe, qui l'organisait hors de son département.
Soixante-sept pilotes s'y étaient engagés. Le V15 en réunissait vingt-trois à lui seul, presque le plein des 27 places ouvertes ; venaient ensuite les Pit/GP 15 et Pit/GP 25 avec onze inscrits chacun, le Mini OGP 160 et le V25 avec huit, le Mini OGP 115 avec cinq. Le Mini OGP 190 n'en comptait qu'un.
Le tarif d'entrée n'est pas publié.
Les droits d'engagement sont de 60 € en Mini OGP 115, 160 et 190, de 85 € en V15, V25, Pit/GP 15 et Pit/GP 25, et de 90 € dans toutes les catégories pour les pilotes venus d'une autre ligue et les titulaires d'une licence à la manifestation. La location du transpondeur est comprise ; son support, obligatoire, se vend 8 € et reste au pilote. La réservation d'un numéro de course coûte 5 € pour la saison. Les engagements passent par engage-sports.com et ferment le mercredi à 8 heures qui précède l'épreuve ; ceux déposés après le mardi minuit de la semaine d'avant sont majorés de 30 €. Un forfait déclaré retient 30 € de droit administratif, quelle qu'en soit la raison.
1 Le Fouteau, La Houdoulière, 53640 Montreuil-Poulay. L'exploitant annonce quinze minutes de route depuis Mayenne, vingt-cinq depuis Bagnoles-de-l'Orne, trente-cinq depuis Flers, quarante depuis Laval comme depuis Alençon et quarante-cinq depuis Fougères.
Montreuil-Poulay — Mayenne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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