Course de Côte de Saint-Gouéno
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Argelès-sur-Mer — Pyrénées-Orientales (66)
Le Millesim GT Tour emmène cinquante équipages à travers les Pyrénées, sur quatre jours et une série de zones chronométrées tracées sur des routes fermées à la circulation. La vitesse n'y départage personne. Chaque zone impose une moyenne à tenir et un traceur GPS mesure l'écart, selon le règlement de régularité de la FFSA. L'épreuve figure au calendrier fédéral et compte pour la Coupe de France des rallyes VHRS. PAC Event l'organise, l'ASA Saint Martial la couvre administrativement.
Trois catégories se partagent le plateau. Grand Tourisme réunit les sportives et les GT de moins de vingt-cinq ans, Legends celles qui ont passé cet âge, Ladies les équipages entièrement féminins. Les voitures engagées sont des Ferrari, des Porsche, des Lamborghini, aux mains de gentlemen drivers venus de toute l'Europe.
La formule vient de Corse. En 2015, en marge du Tour de Corse WRC, les mêmes organisateurs lançaient les 10 000 Virages et lâchaient des supercars sur des spéciales fermées. Le WRC parti de l'île, l'épreuve a émigré vers les Alpes sous le nom de Tour des Alpes, puis vers les Cévennes, avant de prendre son nom actuel et de s'installer dans les Pyrénées. Le tracé change chaque année et les villes d'étape avec lui.
L'édition 2026 s'est courue du 2 au 5 juin, du château Valmy à Biarritz. Quinze spéciales de montagne jalonnaient quatre étapes : Argelès-sur-Mer à l'Andorre le mardi, l'Andorre à Saint-Lary-Soulan le mercredi, Saint-Lary à Pau le jeudi, Pau à Biarritz le vendredi. Le parcours passait par le Tourmalet, l'Aubisque, le Soulor et le Peyresourde, pour près de 195 kilomètres de routes fermées. Quatre nuits d'hôtel étaient comprises dans l'engagement, une à chaque ville d'étape.
Programme non publié à ce jour.
L'engagement 2026 coûtait 7 800 euros toutes taxes comprises par équipage de deux personnes, soit 6 500 euros hors taxes, pour toute inscription reçue avant le 20 mai. Un acompte de 3 000 euros retenait la place et le solde était dû le 25 mai. Le prix couvrait les repas, quatre nuits en hôtels quatre et cinq étoiles, l'assistance mécanique, le transport des bagages, le traceur GPS et les cadeaux d'accueil. Le carburant restait à la charge des équipages.
Le public ne paie rien pour voir passer les voitures.
Le départ se donne au château Valmy, sur les hauteurs d'Argelès-sur-Mer, à une vingtaine de kilomètres au sud de Perpignan. L'A9 dessert la côte, puis la D914 mène à Argelès.
Le rallye est itinérant : il traverse les Pyrénées-Orientales, l'Andorre, la haute vallée d'Aure et le Béarn avant de rejoindre la côte basque. Les zones chronométrées se courent sur des routes fermées par arrêté municipal ou préfectoral, annoncées commune par commune.
Argelès-sur-Mer — Pyrénées-Orientales
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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