Belmont-sur-Rance — Aveyron (12)
Karting Plus Belmont monte deux formats d'endurance sur son circuit du sud de l'Aveyron. Celui-ci est le format court : deux heures et demie de relais, précédées d'une demi-heure d'essais et d'une qualification, pour des équipages de deux à quatre pilotes. Vingt et un karts sont admis, et l'équipe qui a bouclé le plus de tours entre le départ et le drapeau à damier gagne.
L'engagement se prend par équipe, à 400 €, et les karts sont fournis. Le pilote apporte sa combinaison, un casque intégral homologué et des chaussures de sport ; les mineurs courent avec une autorisation parentale et chacun doit présenter son attestation de responsabilité civile. Aucune condition d'accès n'est publiée pour les spectateurs.
Les qualifications se jouent en deux temps. La Q1 est une demi-heure d'essais libres chronométrés, à l'issue de laquelle les équipes sont classées. La Q2 se dispute ensuite au tour lancé : chaque équipe désigne un pilote, qui sort des stands pour un tour de chauffe, un tour chronométré et un tour de rentrée, les concurrents s'élançant toutes les deux minutes dans l'ordre de la Q1. C'est ce chrono unique qui fait la grille, dont le départ est donné à la manière des 24 Heures du Mans.
Sur deux heures et demie, huit relais sont obligatoires, soit sept changements de pilote. Un seul ravitaillement en essence est nécessaire et la pompe n'ouvre qu'entre la première heure quinze et la première heure trente de course. Tous les pilotes sont pesés à l'arrivée et les karts sont lestés, dans la limite de 30 kilos, pour aligner chaque équipage sur le poids moyen du plus lourd d'entre eux.
La piste est un tracé de 1 496 mètres sur 8,50 de large, vallonné, homologué international par la Fédération française du sport automobile, où les karts approchent les 90 km/h. Mi-novembre, l'épreuve se court par tous les temps, sauf piste jugée impraticable par l'organisation.
Le 9e Kart Challenge se court le dimanche 15 novembre 2026, dernière endurance de la saison sur le circuit. Les engagements sont reçus jusqu'au 8 novembre et le plateau est limité à vingt et un karts. L'organisation aligne des 390 cm³, complétés par des 270 s'il en faut.
C'est la deuxième endurance de trois heures de l'année. La première était fixée au 15 mars, elle a été annulée et reportée au 7 juin.
Un kart coûte 400 € TTC à l'engagement, quel que soit le nombre de pilotes qui se le partagent. La demande doit être accompagnée d'un chèque de caution de 300 €, sans quoi elle n'est pas enregistrée ; le solde se règle sur place. Une équipe qui renonce doit prévenir par lettre recommandée trois semaines avant la course, faute de quoi la caution est encaissée.
Les repas des accompagnateurs qui ne pilotent pas sont à 14 € TTC.
Aucun tarif n'est publié pour le public.
Le circuit est installé à l'entrée de Belmont-sur-Rance, du côté d'Albi et de Saint-Affrique. Adresse postale : Le Bourg, 12370 Belmont-sur-Rance.
Le petit déjeuner de 8h et le buffet froid qui suit la remise des prix sont compris dans l'engagement, un couvert par pilote engagé. Les accompagnateurs paient leur repas 14 €. Le circuit a un club-house et une cafétéria.
Plusieurs campings et hôtels du secteur sont indiqués par le circuit, dont le camping Vert Lavande, le camping des Sources Chaudes, l'hôtel du Pont Vieux et l'hôtel du Pont Neuf.
Belmont-sur-Rance — Aveyron
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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