Expo-Bourse d'Échanges de Véhicules Anciens de Villevocance
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Le Ducati Club de France prend le circuit Paul Armagnac deux jours à la mi-août et le remplit de Ducati. Il n'y a ni classement ni chronométrage. On vient rouler, et le club organise ça tous les étés depuis 1982.
Pour rouler, il faut être adhérent du club. Les inscriptions sont exclusivement réservées aux membres à jour de cotisation, et l'adhésion coûte 35 € pour l'année civile, 15 € pour les moins de 25 ans et pour le conjoint non-pilote. Elle se prend en ligne, comme l'inscription au roulage elle-même, qui passe par le portail fédéral engage-sports et ouvre en juin. Les places sont comptées et partent dans l'ordre d'arrivée des dossiers. Pour regarder, en revanche, il n'y a rien à payer ni à demander : l'entrée du circuit est libre et gratuite pour les spectateurs.
Six groupes se partagent la piste. Personne n'est écarté sur son niveau ni sur l'âge de sa machine : Super Maestro réunit ceux qui courent régulièrement, Maestro ceux qui courent de temps en temps, Vivace les pilotes rodés au circuit qui roulent pour le plaisir, et Strada les débutants qui découvrent la piste avec un encadrement. Classic prend tous les niveaux sur les Ducati anciennes, monocylindres et bicylindres. MotoGepetto va de 6 à 17 ans.
Les eDUCATori, des bénévoles formés par le club, roulent avec ceux qui découvrent ou qui veulent corriger un défaut de pilotage. Chaque moto passe le Duca'Check, une vérification de son état avant de sortir des stands. Le club couvre la manifestation en responsabilité civile organisation et participants, et recommande à chacun de souscrire en plus une garantie individuelle accident. Hors piste, il y a de la musique, du canard et du floc de Gascogne.
La piste fait 3 636 mètres sur 12 de large.
Le rendez-vous 2026 tombe le samedi 15 et le dimanche 16 août. Les inscriptions ont ouvert en juin sur le portail fédéral.
Les six groupes ont leur quota : 46 places en Super Maestro comme en Maestro, 47 en Vivace et 47 en Classic, 37 en Strada, 30 en MotoGepetto.
Le club enchaîne deux circuits sur trois jours. Sa journée de Pau-Arnos se tient le vendredi 14 août, la veille de l'ouverture à Nogaro.
Programme non publié à ce jour.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs.
Pour rouler, il faut d'abord adhérer au Ducati Club de France : 35 € l'année civile, 15 € pour les moins de 25 ans et pour le conjoint non-pilote. L'inscription au roulage se prend ensuite sur le portail fédéral engage-sports, à son ouverture en juin. Le club n'a pas publié le tarif du roulage 2026.
Circuit Paul Armagnac, 275 avenue André Diviès, 32110 Nogaro. Sortie 6 de l'A65, direction Agen, Auch, Nogaro, Saint-Sever et Aire-sur-l'Adour. On se gare aux parkings d'entrée, aucun véhicule ne roule dans l'enceinte.
Les aéroports les plus proches sont Pau-Pyrénées, à 60 km, et Tarbes-Ossun-Lourdes, à 70 km. Toulouse-Blagnac et Bordeaux-Mérignac sont à 140 km, Biarritz-Anglet-Bayonne à 160 km.
Gratuit, au circuit comme aux abords. Le P3 est l'aire des camping-cars : sol stabilisé, places comptées, ni vidange, ni eau, ni électricité. Le camping alentour est toléré tant que rien n'est dégradé, sans sanitaires.
Nogaro et ses environs comptent hôtels, chambres d'hôtes, gîtes et campings dans un rayon d'une vingtaine de kilomètres. Le circuit conseille de réserver plusieurs semaines à l'avance pour ses week-ends de manifestation.
Rampe vers l'accueil, ascenseur vers la terrasse, zones de vue aménagées pour les fauteuils. Chiens admis en laisse, hors boxes et voie des stands.
Nogaro — Gers
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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