Autocross et sprint-car de Villefranque
Villefranque (64)
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Magny-Cours — Nièvre (58)
Le Superkart ne se court pas sur une piste de karting. Ces châssis de 250 cm³ à moteur bicylindre passent la journée sur le tracé Grand Prix de Magny-Cours, 4,411 km et dix-sept virages, celui-là même qu'empruntent les Superbike du championnat du monde. Le rapport poids-puissance de la catégorie est l'un des plus favorables de la compétition automobile. Les pointes de vitesse approchent 230 km/h.
Le Grand Prix de France de Superkart s'est installé à Magny-Cours en 2023. C'est à la fois une épreuve internationale et une manche du championnat de France. Essais et qualifications occupent le jeudi, les trois courses se répartissent sur le vendredi et le samedi, et le trophée se joue au cumul des trois. Une coupe de France est ouverte en parallèle aux pilotes qui ne courent pas en Division 1.
L'épreuve s'insère dans un meeting automobile de quatre jours, monté par le Belgian Gentlemen Drivers Club avec l'ASA Nevers Magny-Cours. On y voit la course de 200 minutes des 100 Series, les 6 Heures C1-2CV, la Ferdinand Cup, les grilles ASAVE Racing 65 et 76, la Superberlina, la Roadster Cup et les Open Formula Series. L'accès au site est gratuit.
La quatrième édition s'est courue du 14 au 16 mai 2026, en deuxième manche du championnat de France. Trente et un pilotes venus de huit pays y ont pris part, dont une dizaine de débutants. La météo annoncée ne s'est pas confirmée : seules les qualifications se sont déroulées sur piste humide, les trois courses ont eu lieu en pneus slicks.
Julien Goullancourt a signé le meilleur temps qualificatif en 1 min 53 s 659, devant Cyril Vayssié et Andréas Jost. Vayssié a remporté la première course devant Jaime Zuleta et Richard Van de Nes, puis Jost s'est imposé dans les deux suivantes. C'est pourtant Van de Nes qui a emporté le trophée du Grand Prix, décerné au cumul des trois manches, avec 56 points contre 54 à Vayssié et 51 à Jost. Au championnat de France, Jost est reparti en tête avec 103 points, devant Van de Nes et Vayssié.
L'accès au site est gratuit.
Autoroute A77, sortie 38, puis trois ronds-points jusqu'au Technopôle. Le circuit est à une douzaine de kilomètres au sud-est de Nevers, le long de la RN7.
Gare de Nevers, à une vingtaine de kilomètres. Aucune navette n'est annoncée.
Le paddock ouvre le mercredi soir à 18h. Les journées de piste s'étendent de 8h30 à 20h, et jusqu'à 22h le vendredi pour la course des 100 Series.
Magny-Cours — Nièvre
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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