Magny-Cours — Nièvre (58)
Le circuit de Nevers Magny-Cours ouvre chaque été un week-end de son calendrier aux camions de course. Le Grand Prix Camions y reçoit une manche du championnat de France Camions FFSA, à laquelle HVM Racing accroche plusieurs plateaux internationaux de voitures. L'ensemble porte le nom de Magny-Cours Racing Cup.
Les plus poussés des tracteurs routiers engagés en Coupe de France dépassent 1 000 chevaux. Suspensions rigidifiées, poids abaissé, habitacle refait autour d'un arceau, d'un baquet et d'un coupe-circuit : ces machines de plusieurs tonnes tournent sur les 4 411 mètres et les dix-sept virages de la piste Grand Prix. Le format ne bouge pas d'une manche à l'autre. Essais libres, essais qualificatifs, warm-up, puis quatre courses, dont deux le dernier jour.
Autour d'elles courent les grilles d'HVM Racing. Le Boss GP aligne des monoplaces de Formule 1 des années 1990 et 2000. Le Trophée Saloon Cars et GT Classic et le Trophée Protos de France, associé à l'Avenir Cup, complètent l'affiche avec deux courses chacun.
L'autre moitié du rendez-vous se joue hors piste. Des camions décorés sont exposés tout le week-end dans le village et défilent chaque jour sur le circuit, une fois les courses terminées ou pendant la pause de midi. Un salon professionnel en plein air réunit les acteurs du transport. Le billet d'entrée générale ouvre le paddock et la zone village. Restent fermés au public les boxes, la voie des stands, la piste et les zones de travail.
La manche 2026 s'est courue les 4 et 5 juillet, le vendredi 3 étant réservé aux vérifications, aux essais privés et aux premiers essais libres. Quatrième des six rendez-vous du championnat de France Camions, elle ouvrait la seconde moitié de saison après Dijon-Prenois, Le Castellet et Nogaro.
Téo Calvet, sur le Freightliner numéro 20, a remporté les quatre courses et porté son avance à 30 points sur Thomas Robineau avant la coupure estivale.
Les camions décorés ont défilé le samedi de 18h40 à 20h40 et le dimanche de 12h05 à 13h35.
Les billets sont mis en vente en ligne par phases de prévente à quantités limitées, les premières au tarif le plus bas. En 2026, l'entrée générale démarrait à 20 €. Une billetterie physique fonctionne sur place, le samedi de 8h30 à 19h et le dimanche de 8h30 à 15h15, dans la limite des places restantes. Elle vendait la journée du samedi 35 €, celle du dimanche 30 € et le pass week-end 45 €.
L'entrée générale est gratuite pour les moins de 12 ans, à condition qu'un adulte muni d'un billet valide les accompagne. Un e-billet leur reste obligatoire. Les 12-16 ans ont un tarif réduit, sur l'entrée générale seule. Le grid walk, le camping, le parking intérieur et les billets VIP se paient en supplément, y compris pour les enfants. Les billets ne sont ni échangeables ni remboursables.
A77, sortie 38. Le circuit se trouve à moins de vingt kilomètres au sud de Nevers, aux coordonnées 46,86522 nord et 3,16621 est.
La gare la plus proche est celle de Nevers.
Un parking extérieur gratuit fait face à l'entrée du circuit. Il ouvre à 7h30, une heure avant les portes. Un parking intérieur bitumé et abrité sous panneaux solaires est accessible avec un billet dédié. Les deux-roues entrent sur le site, sans emplacement réservé.
Le parking Zone Est est la seule aire de stationnement nocturne autorisée pendant l'événement, et il faut un billet camping pour y accéder. Il a sa propre entrée, ouverte du vendredi 16h au lundi 10h, et trois blocs sanitaires. Pas de fosse de vidange : toute vidange sauvage coûte 500 € d'amende. Des points d'eau et d'électricité existent, mais l'affluence peut les rendre inaccessibles. Les barbecues sont interdits, les planchas électriques admises.
Des food-trucks s'installent dans la zone village et dans le paddock. Des espaces de pique-nique sont prévus.
Des billets à tarif réduit couvrent les deux jours pour les personnes à mobilité réduite et ouvrent un parking intérieur. Plusieurs points de vue sur la piste sont adaptés et repérés sur le plan du site. Qui les accompagne doit prendre un billet d'entrée générale.
Les portes ouvrent à 8h30 les deux jours. Un billet ne se scanne qu'une fois par jour : toute sortie est définitive. Les chiens sont fortement déconseillés, obligatoirement tenus en laisse, et interdits dans les zones de travail, les boxes, la voie des stands, sur la piste et dans les espaces VIP. Le verre, les conserves métalliques et les drones sont refusés à l'entrée.
Le circuit exploite deux hôtels sur son site, l'hôtel du Paddock et l'hôtel du Circuit.
Magny-Cours — Nièvre
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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