Quatorze heures de course en deux jours, réparties entre deux plateaux : le week-end Fun Racing Cars ferme la saison du circuit Paul Armagnac de Nogaro. La Ligier JS Cup France dispute six heures le samedi, la Fun Cup huit heures le dimanche. L'entrée est libre pour le public ; le paddock reste réservé aux concurrents.
La Fun Cup vient de Belgique : Franz Dubois l'a créée en 1997, et elle se décline depuis dans plusieurs pays d'Europe. Les voitures reprennent la silhouette de la Coccinelle sur un châssis tubulaire habillé de polyester, et la Fun Cup Evo 3 alignée aujourd'hui pèse 780 kg, avec un moteur Volkswagen de 2 litres et 170 chevaux, une boîte séquentielle à cinq rapports et des équipages de deux à six pilotes qui passent aux stands toutes les quarante minutes. La formule vise les amateurs.
La Ligier JS Cup France penche du côté de la compétition. La JS2R date de 2019, et l'évolution de 2022 l'a portée à 350 chevaux avec une aérodynamique revue et un aileron arrière de type LMP3 : châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre, V6 Ford de 3,7 litres, boîte séquentielle à six rapports, 1 040 kg, jantes de 18 pouces. Depuis 2024, la coupe se joue sur une unique course de six heures au lieu de deux courses de quatre heures. Les équipages vont de deux à trois pilotes. Aucun relais ne dépasse quarante-cinq minutes.
Le tracé de Nogaro fait 3 636 mètres, enchaîne quatorze virages et se prolonge par la longue ligne droite de l'aérodrome. Ouvert en 1960, c'est le premier circuit permanent construit en France.
L'édition 2026 se tient du vendredi 16 au dimanche 18 octobre et referme les deux championnats. Elle change de créneau : les deux années précédentes, la manche se courait fin septembre.
Le jeudi 15 octobre est ouvert à l'installation des équipes dans les stands et aux vérifications administratives, sous réserve de confirmation, tandis que le vendredi mêle essais privés payants et séances officielles des deux plateaux.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs, parkings compris.
Les essais privés du vendredi sont payants pour les équipages engagés, mais les droits d'engagement ne sont pas publiés.
Le circuit Paul Armagnac se trouve 275 avenue André Diviès, à Nogaro, au sud-ouest du Gers. Sortie 6 de l'A65, direction Agen, Auch, Nogaro, Saint-Sever et Aire-sur-l'Adour. On y vient en voiture, faute de desserte en transports en commun.
Pau-Pyrénées est l'aéroport le plus proche, à 60 km, devant Tarbes-Ossun-Lourdes à 70 km, puis Toulouse-Blagnac et Bordeaux-Mérignac à 140 km.
Les parkings stabilisés qui entourent le circuit sont gratuits. Les véhicules n'entrent pas dans l'enceinte : on s'y déplace à pied, avec une navette qui relie les deux extrémités du site lors des grandes manifestations. Un espace stabilisé accueille les camping-cars, en nombre limité, sans vidange ni eau ni électricité.
La cafétéria Box 27 fait face à la tour rouge ; le restaurant panoramique surplombe les stands. Des commerçants s'installent aussi à l'entrée principale, près de la tour rouge, à l'extrémité des stands côté Caupenne, à l'entrée du tunnel et sur le parking P8.
Une liste d'hébergements partenaires est publiée par le circuit, du gîte au camping, avec plusieurs adresses à moins de dix minutes de la piste.
Nogaro — Gers
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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