Pont-de-Ruan — Indre-et-Loire (37)
L'Écurie Vallée du Lys Auto a ajouté ce rendez-vous à son calendrier en 2026 : une épreuve réservée aux voitures de Fol'Car, courue en une seule journée sur le circuit Christian Meunier, et comptant pour le championnat de France de la discipline. Au printemps, le même club tient une autre épreuve, où le Fol'Car partage le week-end avec le 2CV Cross.
Les voitures roulent en trois classes : la classe 1 en dessous de 1 600 cm³, la classe 2 au-dessus, et une classe 3. Une même voiture peut être engagée par un pilote seul ou par deux pilotes, et les classements se lisent alors par équipage. La journée enchaîne les essais chronométrés, les manches qualificatives puis les finales.
Le circuit est à cheval sur Pont-de-Ruan et Saché, au sud de Tours, et l'épreuve porte les deux noms. Il reçoit aussi une manche du championnat de France de rallycross, à la mi-juillet.
La cinquième manche du championnat de France 2026 s'est courue le dimanche 2 août, devant 96 pilotes engagés, alors qu'une centaine était attendue. La chaleur a été écrasante et la piste très exigeante : crevaisons et casses mécaniques ont émaillé la journée.
Vincent Philippon et Jérémie Buquet ont signé le meilleur temps des essais chronométrés, seul équipage sous les 51 secondes, puis dominé les manches qualificatives. La finale A leur a échappé au profit d'Arnaud De Ferrier et Jimmy Terpereau ; Laurent Marchand et Damien Meunier ont complété le podium. Alan Da Silva et Jean-Philippe Beauvois ont gagné la finale C.
Samuel Sevin et les frères Fouasse ont abandonné dès les manches. Matteo Seigneur, qui faisait son retour, a perdu sa boîte de vitesses ; Gérald Gillet et Rémy Prudhommeaux ont cassé leur moteur en finale A, et un problème mécanique a arrêté Axel Boyer et Valentin Vasseur.
La feuille d'engagement portait les 1er et 2 août, mais la course s'est tenue le dimanche seulement.
Programme non publié à ce jour.
L'entrée coûte 10 € le dimanche, et elle est gratuite pour les moins de 15 ans comme pour les personnes en situation de handicap.
Côté concurrents, l'engagement est de 170 € par voiture, plus 10 € pour l'électricité. La feuille se renvoie avant le 22 juillet 2026, accompagnée d'un chèque à l'ordre de l'Écurie Vallée du Lys Auto. Courir pour le championnat suppose en plus une cotisation annuelle de 20 € par pilote, soit 40 € pour une voiture à deux. Le titre de participation, pour qui n'a pas de licence à l'année, se prend en ligne sur licence.ffsa.org avant l'épreuve.
Circuit Christian Meunier, dit circuit de la Châtaigneraie, 17 rue de la Châtaigneraie, 37260 Pont-de-Ruan.
Deux véhicules par équipage sont admis dans le paddock, et leurs plaques sont à déclarer avec l'engagement.
Pont-de-Ruan — Indre-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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