Septfontaines — Doubs (25)
L'European Scooter Trophy est un championnat européen de course de scooters et de pit-bikes sur circuit court. Le Circuit de l'Enclos, à Septfontaines, en accueille la seule manche française : les autres se courent en Italie, en Allemagne et en République tchèque.
Sept classes sont au programme. Quatre reviennent aux scooters à variateur : K1 Rookies, K2 SuperSport, K3 Expert et K4 Supramatic et BigBore. Les Rookies et les Expert plafonnent à 70 cm³ ; la K4 monte jusqu'à 200 cm³ en deux-temps et 350 cm³ en quatre-temps. Deux classes prennent les machines à boîte : K5 Pit-bike Stock, limitée aux moteurs de série à cylindre couché jusqu'à 160 cm³, et K6 GP Open, où courent les quatre-temps refroidis par air jusqu'à 212 cm³ et les deux-temps refroidis par eau jusqu'à 112 cm³. La septième, K7 Beginner, est ouverte sans limite d'âge à qui n'a pas ou peu couru : elle a son classement à la journée, mais elle ne rapporte aucun point au championnat.
Chaque classe a ses essais qualificatifs, puis deux courses de quinze tours. Les Expert en disputent trois, dont une le samedi, et les Beginner une seule, de douze tours. Les machines ne doivent pas dépasser 94 décibels. Cuir intégral, gants de cuir, bottes montant au-dessus de la cheville et dorsale sont obligatoires, et chaque équipe doit garder un extincteur d'un kilo dans son emplacement.
La piste de compétition fait 1 200 mètres pour 7,5 mètres de large.
La manche des 29 et 30 août 2026 ferme la saison de sprint : c'est la cinquième et dernière, après Ala en Italie début mai, Wittgenborn en juin, le Harz-Ring début juillet et Cheb en République tchèque début août. Il ne restera ensuite que la course d'endurance de douze heures du Harz-Ring, fin septembre, qui relève d'un autre classement.
Les titres se jouent donc à Septfontaines, et plusieurs restent ouverts. Chez les Rookies, Tim Zimmermann arrive avec 162 points contre 151 à Noah Siemer. En SuperSport, dix-huit points séparent les trois premiers : Marc Brüggeshemke en compte 142, Marcel Triebs 125 et Tammo Schoon 124. En GP Open, Lars Weißensee précède Johannes Batsch de 21 points. L'écart est plus large en Expert, où Noah Lequeux mène avec 260 points devant les 207 de Dustin Schnelle.
Programme non publié à ce jour.
Les tarifs d'accès des spectateurs ne sont pas publiés.
Pour les pilotes, l'engagement à une manche de sprint coûte 130 €, ou 70 € en classe Beginner, plus 15 € d'assurance par pilote et par épreuve. Les inscriptions se prennent en ligne. Ceux qui courent dans deux classes bénéficient de 50 % de réduction sur la seconde. Une participation aux seuls essais qualificatifs, sans classement, revient à 50 € plus l'assurance. Toute inscription réglée après 18h le lundi qui précède la course entraîne une majoration de 30 €.
L'inscription au championnat de la saison, distincte de l'engagement à la course, coûte 35 € une fois pour toutes et réserve le numéro de course.
Le circuit occupe la zone d'activité de l'Enclos, à Septfontaines, entre Besançon et Pontarlier.
Le camping se fait sur place, dans le paddock. L'alimentation électrique y est limitée et les équipes viennent avec leur propre groupe.
Un restaurant et un bar sur place.
Station Avia Xpress, route de Pontarlier à Levier.
Septfontaines — Doubs
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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