Bouchon de Chauray
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L'European Dragster réunit chaque année les pilotes du Trophée National Dragster sur la piste dédiée du circuit de Clastres, dans l'Aisne. La discipline oppose deux véhicules sur une ligne droite de 400 mètres, départ arrêté : c'est le drag racing, ouvert aux pilotes venus de toute l'Europe.
L'épreuve est organisée par l'Association Trophée Dragster (ATD), reconnue par la Fédération Française du Sport Automobile et active depuis plus de vingt ans. Le rendez-vous de Clastres compte en 2026 sa 31e apparition sur cette piste et sert de finale à la saison, après deux autres manches disputées au même endroit en mai et en juin. Les catégories vont du Super Pro ET, réservé aux véhicules capables de descendre sous les 9 secondes, au Street Run ET pour les autos plus proches de la série, en passant par le Junior Dragster ouvert dès 8 ans sur un huitième de mile. Une manche du Championnat de France de Dragster Motos complète le plateau.
Le public accède aux stands entre les manches, pour observer de près la préparation des véhicules par les équipes. Le circuit fait partie du pôle mécanique de la Clef des Champs, un ensemble de 210 hectares qui comprend plusieurs pistes distinctes.
La 31e édition de l'European Dragster s'est tenue les 25 et 26 juillet 2026 à Clastres, en clôture de la saison du Trophée National Dragster. Les horaires couraient de 14 h à 21 h le vendredi, de 9 h à 21 h le samedi et de 9 h à 19 h le dimanche. Une manche du Championnat de France de Dragster Motos y était associée. Pour 2026, le port du système HANS est devenu obligatoire pour les véhicules descendant sous les 9,99 secondes, et une nouvelle catégorie européenne de tractions avant a fait ses débuts sur la piste.
Programme non publié à ce jour.
Entrée à la journée : 15 €. Forfait week-end : 25 €. Gratuit pour les moins de 12 ans accompagnés. Les billets se règlent uniquement sur place, sans vente anticipée.
Le circuit se situe à la limite des communes de Clastres et de Seraucourt-le-Grand, sur la départementale D341, au sein du pôle mécanique de la Clef des Champs.
Buvette et restauration sont assurées pendant les trois jours de course. Les stands restent ouverts au public, qui peut y observer les équipes et leurs véhicules entre les manches.
Clastres — Aisne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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