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Édition 2026 Terminé

Défi France KFS

Angerville — Essonne (91)

Auto Karting
Ajouter à mon agenda Depuis 1998
Défi France KFS
vendredi 10 juil. 2026
  • Dates 10 juil.  — 12 juil. 2026
  • Lieu Angerville (91)
  • Tarifs Gratuit
  • Statut Terminé
Présentation

Défi France KFS

Le Défi France réunit une fois par an les pilotes des catégories KFS venus de toute la France. Trois classes s'y disputent, définies par le poids du kart et de son pilote : KFS 135, KFS 150 et KFS 165. Une classe KFS 165 Gentleman s'y ajoute depuis 2026, réservée aux pilotes de 45 ans et plus. Un classement Rookie, avec son podium et ses récompenses, distingue ceux qui courent l'épreuve pour la première fois. Les vainqueurs des classes KFS repartent avec un engagement pour la ROK Cup Superfinal de Lonato, en Italie : inscription, pneus de course, hébergement et repas.

Le circuit change chaque année. Le palmarès remonte à 1998, première année courue à Ancenis, et l'épreuve a depuis tourné entre Le Mans, Laval, Soucy, Layrac, Lohéac, Muret, Salbris et Saint-Amand-Montrond. Elle porte aussi le nom de Coupe de France KFS. EvoKart, qui l'organise, tient sur le paddock un stand de pièces et de conseil technique.

À Angerville, elle se court sur le circuit international Anthoine-Hubert, une piste de 1 200 mètres réservée à la compétition, rue de la Chapelle, dans le sud de l'Essonne. C'est le seul circuit international de karting d'Île-de-France. Une seconde piste de 380 mètres, en service depuis 1962, reste affectée à la location et à l'initiation.

L'édition 2026

L'édition 2026 s'est courue du vendredi 10 au dimanche 12 juillet à Angerville, onze ans après le dernier passage du Défi France sur cette piste. La classe KFS 165 Gentleman, ouverte aux 45 ans et plus, y figurait pour la première fois, et l'engagement était également ouvert aux Rotax DD2, DD2 Master et DD2 Gentleman. La liste des engagés comptait 71 pilotes : 37 en KFS 165, 30 en KFS 150 et quatre en KFS 135. Aucun DD2 n'y figurait.

Le week-end a failli ne pas se tenir. L'épreuve a d'abord été annulée au titre des mesures de vigilance incendie prises en Essonne, puis maintenue, puis ramenée à quelques heures quand la canicule est passée en vigilance rouge. Des trois jours prévus, les quatre finales ont tout de même été courues.

Tyméo Vuillemin l'a emporté en KFS 135 devant Anton Geninasca et Noé Perez, Ludovic Juret en KFS 150 devant Martin Guérard et Clément Piaud, Benjamin Martin en KFS 165 devant Romain Desgardin et Gildas Quinquet, Grégory Cazajous en KFS 165 Gentleman devant Jacques Lévy et François Le Floch. Aucun des quatre vainqueurs ne figurait au palmarès jusque-là. Tous ont décroché leur engagement pour la ROK Cup Superfinal de Lonato, du 12 au 17 octobre.

Le programme 2026

Grille prévisionnelle publiée avant l'épreuve : le week-end a été raccourci sur place et aucun horaire adapté n'a été publié.

Vendredi 10 juillet

  • 7h30 · Ouverture du paddock, jusqu'à 21h
  • 8h00 · Essais libres, un départ toutes les douze minutes, pneus d'entraînement
  • 12h00 · Pause déjeuner, silence moteur
  • 14h00 · Reprise des essais libres, jusqu'à 17h48
  • 18h00 · Tirage au sort et montage des pneus de course en parc fermé
  • 19h00 · Apéritif offert par EvoKart et tirage au sort des cadeaux des partenaires

Samedi 11 juillet

  • 7h00 · Ouverture du paddock, jusqu'à 20h
  • 8h30 · Warm-up, sept minutes par groupe
  • 9h30 · Briefing obligatoire
  • 10h30 · Essais qualificatifs, six minutes
  • 12h00 · Pause déjeuner, silence moteur
  • 13h30 · Première manche qualificative, dix minutes plus un tour
  • 15h10 · Deuxième manche qualificative
  • 16h50 · Troisième manche qualificative

Dimanche 12 juillet

  • 7h00 · Ouverture du paddock, jusqu'à 20h
  • 8h30 · Warm-up, sept minutes par groupe
  • 10h00 · Super-manches, quinze minutes plus un tour, pneus de course neufs
  • 12h00 · Pause déjeuner, silence moteur
  • 13h15 · Photo de groupe
  • 14h30 · Finales, vingt minutes plus un tour, mise en grille un quart d'heure avant le départ
  • 18h00 · Podiums et remise des prix, après le contrôle technique

Les tarifs 2026

Ce qu'il faut prévoir

L'entrée est gratuite pour le public. Les droits d'engagement ne sont pas publiés. Les pilotes qui souhaitent rouler dès le jeudi acquittent un droit de piste de 60 € par kart.

Où ça se passe

Circuit international Anthoine-Hubert

Sur place et pour joindre

Sur place

Informations pratiques

accès routier

Circuit international Anthoine-Hubert, 30 rue de la Chapelle, à Angerville, dans le sud de l'Essonne.

restauration

La cafétéria du circuit sert des snacks, des boissons et des plateaux repas, de 5 à 16 €. Les plateaux se réservent avant 10h.

hébergement

Une aire de repos ouvre dès le vendredi, à 20 € la nuitée.

En résumé

Défi France KFS

Angerville — Essonne

Auto Karting Essonne
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