Course de côte du Mont-Dore

La course de côte du Mont-Dore ne se dispute pas dans la station qui lui donne son nom. Le chronomètre tourne sur la RD36, depuis le hameau de Moneaux, commune de Chambon-sur-Lac, jusqu'au col de la Croix Saint-Robert : 5 075 mètres, 43 virages, quelque 381 mètres de dénivelé et une pente moyenne de 7,2 %. L'arrivée se juge à 1 451 mètres d'altitude. Peu d'épreuves françaises de la spécialité dépassent cette longueur, et l'ancienne voie muletière transformée en route de col impose aux moteurs de travailler dans un air qui s'appauvrit à mesure qu'ils montent.

Le plateau dépasse les 200 pilotes. Monoplaces et protos de haut de tableau, GT et berlines de série en groupe production, voitures de collection en catégorie historique : la côte réunit des machines qui ne se croisent nulle part ailleurs. Le record du parcours appartient à Geoffrey Schatz, en 2'08''103, établi en 2023 sur le tracé rallongé de 80 mètres depuis 2011. L'épreuve compte pour le championnat de France de la montagne, celui des véhicules historiques de compétition, et accueille le plateau HTCC.

La première édition date de 1961 et José Rosinski l'avait emportée. Le rendez-vous s'est depuis étalé sur trois jours, avec une géographie à deux pôles : le vendredi appartient au Mont-Dore, où les vérifications administratives et techniques se tiennent place de la Poste au milieu des expositions de véhicules et des stands ; le samedi et le dimanche appartiennent à Moneaux, où se trouvent le départ et le paddock. Trois zones spectateurs sont balisées le long de la côte. Le paddock est ouvert au public, ce qui reste rare à ce niveau de compétition.