Fol'Car et 2CV Cross du Laonnois
Laon (02)
Le Fol'Car et 2CV Cross du Laonnois réunit chaque année deux compétitions automobiles tout-terrain sur le circuit Jacq...
Vernègues — Bouches-du-Rhône (13)
1250 mètres de départementale et 9 % de pente moyenne, au nord-est de Salon-de-Provence : la côte de Vernègues est courte. On la monte trois fois, chronomètre au centième de seconde, et c'est le temps de la meilleure montée qui classe. L'ASA Aix-en-Provence organise l'épreuve avec la municipalité et la limite à cent voitures.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs, répartis sur huit zones aménagées le long du parcours et surveillées par sept postes de commissaires. Pour prendre le départ, il faut une licence FFSA de compétition ou, pour certains groupes, un titre de participation Montagne à la journée acheté au moins trois jours avant l'épreuve.
L'épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne, avec un coefficient 2, et pour trois classements de la ligue du Sport Automobile Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur : le championnat de la Montagne, le championnat Jeune Espoir et le championnat féminin.
Les concurrents s'élancent classe par classe, dans l'ordre des groupes F2000, N, A, GT Sport, FC, GTTS, CN et CM, D/E puis E2SC. Les voitures historiques ferment la marche, voitures de sport d'abord, voitures de production ensuite. Elles roulent dans les groupes modernes sans course de doublure et gardent deux classements généraux à elles, mais ne marquent aucun point à la Coupe de France. Les voitures électriques ne sont pas admises. Il n'y a pas de prix en numéraire, seulement des coupes.
Le tracé emprunte la D22 puis la D22C, dite route de la Barben. Le départ est donné 300 mètres avant leur croisement quand on arrive de Pélissanne, l'arrivée 950 mètres après. Cazan, le hameau de Vernègues posé sur la RN7, sert de base à toute la manifestation : les vérifications se tiennent au parking des services techniques, chemin des Vinsargues, et la remise des prix au centre socio-culturel. Entre deux montées, les voitures redescendent en convoi par la route de course, à contresens.
La onzième édition se dispute les samedi 12 et dimanche 13 septembre 2026. Elle marque le retour de la côte au calendrier de l'ASA Aix-en-Provence : la dernière édition programmée, en 2019, avait été annulée.
Le samedi est consacré aux vérifications, au parking des services techniques de Cazan, avec un créneau par famille de groupes. La liste des concurrents autorisés aux essais est affichée à 20h. Le dimanche matin ouvre sur les essais chronométrés, suivis des trois montées de course, et la journée se termine par la remise des prix au centre socio-culturel.
Le règlement prévoit que l'épreuve puisse être annulée si moins de 40 engagements sont enregistrés quatre jours avant le départ.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs.
Les droits d'engagement s'échelonnent selon la date d'inscription : 340 € jusqu'au 31 août, 360 € du 1er au 6 septembre, 380 € ensuite. Avec la publicité optionnelle de l'organisateur, ces montants tombent à 170 €, 180 € et 190 €. Les licenciés de l'ASA Aix paient 150 € puis 160 €. Les engagements ferment le jeudi 10 septembre 2026 à minuit.
Le titre de participation Montagne, réservé à certains groupes, coûte 59 € s'il est pris sur le site de la FFSA au moins trois jours avant l'épreuve, 70 € s'il est établi sur place par le club.
Le repas du samedi soir est à 25 € pour les adultes et 15 € pour les moins de 12 ans, sur inscription avant le 5 septembre.
Le rendez-vous se prend à Cazan, hameau de Vernègues, sur la RN7 entre Avignon et Aix-en-Provence. Salon-de-Provence est à une dizaine de kilomètres au sud-ouest. La course se dispute plus bas, sur la D22 et la D22C en direction de La Barben ; ces deux routes sont fermées à la circulation le dimanche.
Huit zones sont ouvertes au public, échelonnées du départ à l'arrivée. En dehors de ces zones, les abords du parcours sont interdits.
Buvette et petite restauration fonctionnent sur place.
Vernègues — Bouches-du-Rhône
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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