Lodève — Hérault (34)
La course de côte de Lodève grimpe la départementale 35, à la sortie de la ville en direction de Lunas. Le tracé mesure 4400 mètres pour une pente moyenne de 7 %, entre 180 et 560 mètres d'altitude. La première partie est très rapide, avec des pointes au-delà de 200 km/h. La route se resserre ensuite : des enchaînements plus techniques, une épingle, et les enfilades qui mènent à l'arrivée. Le record de la montée, 55 secondes 952, appartient à Rémi Béchadergue depuis 2019, quand le parcours ne faisait encore que 2000 mètres.
L'épreuve ouvre le championnat de France de la Montagne 2e division et le championnat de France de la Montagne VHC. Le format de la 2e division tient en deux courses distinctes sur le week-end, chacune attribuant ses points ; les véhicules historiques de compétition n'en disputent qu'une. Lodève compte aussi pour la Coupe de France de la Montagne, au coefficient 1,5. Une parade dans les rues de la ville accompagne le meeting, avec son règlement et sa liste d'engagés.
Le rendez-vous se courait autrefois à l'automne : l'édition 2019 s'est disputée les 5 et 6 octobre. Celle de 2023, programmée fin septembre, a été annulée pour raisons budgétaires, et l'ASA Montpellier Méditerranée a reprogrammé la course en mars 2024. Ce déplacement lui a valu sa place de manche d'ouverture. La ville de Lodève soutient le club sur le plan financier comme sur la logistique, l'association lodévoise La Trescoule aide à l'organisation, la ligue Occitanie Méditerranée y apporte son concours.
La 13e édition s'est tenue du 6 au 8 mars 2026, vérifications le vendredi et courses le samedi et le dimanche. La météo l'a réduite à une seule course. Averses violentes, eau ruisselant en travers de la chaussée, vent, brouillard persistant : la course 1 a été annulée le samedi. Les modernes n'ont bouclé qu'une montée d'essais ce jour-là, les historiques deux, en essais elles aussi.
Le dimanche n'a pas offert mieux. Une cinquantaine de concurrents étaient engagés en modernes, une vingtaine en VHC ; ils étaient moins de quarante à s'élancer sur la course 2. Beaucoup avaient renoncé, sans envie de risquer leur voiture sur une coulée d'eau. Arnaud Marcillac a remporté la seule course qui aura pu se tenir, sur Nova Proto NP-03, devant la Norma M20 FC de Cédric Grosjean et la Tatuus Formula Master de Sarah Bernard-Louvet, à qui reviennent le groupe DE et la Coupe des Dames. Ronald Garcès s'est imposé en Production sur Porsche 992 GT3 Cup.
L'entrée coûte 7 € la journée, samedi ou dimanche. Le pass week-end revient à 10 €. Elle est gratuite jusqu'à 12 ans.
Lodève se trouve à 45 kilomètres au nord-ouest de Montpellier. La D35 est fermée à la circulation pendant les essais et les montées de course, et des déviations sont mises en place le temps de l'épreuve.
Lodève — Hérault
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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