Irancy — Yonne (89)
La course de côte d'Irancy grimpe la départementale 38 à la sortie du village, en direction de Saint-Cyr. Le tracé mesure 1650 m. Il part au 73 rue Soufflot, à 173 m d'altitude, et s'achève 96 m plus haut, au carrefour de la route de Saint-Cyr, soit une pente moyenne de 5,7 %. On la monte quatre fois dans la journée et seule la meilleure montée compte. Le départ est donné aux feux tricolores.
Irancy est un village de vignerons du sud d'Auxerre, planté de cerisiers. L'épreuve tombe à la mi-avril, quand ils sont en fleur.
La compétition est régionale. Elle compte pour la Coupe de France de la montagne avec un coefficient 2, ainsi que pour les challenges de la ligue Bourgogne-Franche-Comté. L'ASA de l'Yonne établit deux classements généraux : la série A réunit les voitures de sport, protos et monoplaces, la série B les voitures de production. S'y ajoutent un classement par groupe et par classe, séries confondues, et un classement général féminin. Les trois premiers du général reçoivent une coupe, et le Trophée Stéphan Podor est remis en fin de journée.
La salle des fêtes, chemin des Fossés, sert de quartier général : vérifications administratives, affichage des classements provisoires, remise des prix. Le parc de départ occupe la D38 à la sortie du bourg, le parc d'arrivée le carrefour de la route de Saint-Cyr. Entre deux montées, les voitures fermées redescendent en convoi par la route de Saint-Cyr, les voitures ouvertes par la route de course elle-même.
La 32e édition s'est courue les 18 et 19 avril 2026. Elle ouvrait la saison icaunaise, devant Sens-Voisines fin mai, et c'est la première fois que les véhicules historiques de compétition y étaient admis : ils s'élancent après les modernes.
Soixante-quinze concurrents ont pris le départ. Yohan Bardin, sur Norma M20 FC, a signé le meilleur temps de la série A en 44 s 85, devant la Martini MK 69 Evo de Pierre Mayeur et une seconde Norma, celle de Mathéo Mendès. Treize voitures de sport figurent au classement final. La série B, la plus fournie avec cinquante-neuf classés, est revenue à Thomas Chavot et sa Porsche 991 GT3 en 48 s 25. Baptiste Thomasset, sur SEAT Cupra Supercopa, prend la deuxième place à plus de deux secondes.
Le samedi, les essais non chronométrés sont gratuits pour les spectateurs. Le tarif du dimanche n'est pas publié.
Côté concurrents, l'engagement est fixé à 180 € avec publicité, ou 155 € pour les licenciés de l'ASA de l'Yonne et pour cinq engagements groupés. Cinq euros sont prélevés sur chaque engagement au profit du Challenge des commissaires de la ligue Bourgogne-Franche-Comté. Les engagements étaient reçus jusqu'au 14 avril 2026.
Irancy se trouve au sud d'Auxerre. L'épreuve se court sur la D38, à la sortie du village ; la file de départ s'installe rue Soufflot et la route de course emprunte le chemin des Fossés.
La salle des fêtes, chemin des Fossés, accueille les vérifications, l'affichage des résultats et la remise des prix.
Irancy — Yonne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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