Tremblay-en-France — Seine-Saint-Denis (93)
Les Coupes de France Promosport font étape chaque printemps au circuit Carole, à Tremblay-en-France. C'est la compétition fédérale par laquelle on débute la course sur route. Tout le plateau roule sur le même manufacturier, Pirelli, ce qui met les concurrents à égalité sur ce point. Le championnat existe depuis 1975 et son palmarès remonte à cette date. La manche parisienne revient au MC Motors Events, qui la monte sur un tracé de 2 055 mètres et neuf virages, six à droite et trois à gauche.
Les catégories sont nombreuses. Promo Découverte, Promo A2, Promo 600, Promo 1000 et Promo Master sont les cinq principales. Les classements Production 600 et Production 1000, ouverts aux machines de série, se disputent à l'intérieur des courses 600 et 1000 ; leurs vainqueurs annuels repartent avec leurs pneus payés pour une saison en championnat de France Superbike, 48 pour le titulaire de la Production 1000 et 42 pour celui de la Production 600. S'y ajoutent la 125 Cup, le Sportwin, la Suzuki 8S Cup et la Coupe Kawasaki ZX-4RR. Le championnat de France Vitesse Féminin se court dans le même cadre, en 600 et en 1000.
Chaque catégorie passe par des essais officiels, une séance chronométrée et deux finales, une par jour. Les meilleurs tours enregistrés à Carole en 2025 donnent l'échelle : 1'01"4 pour Gregory Monaya en 1000, 1'02"9 pour J. Jacquet en 600, 1'03"9 pour Anthony Pinto en Découverte et 1'08"2 pour Roméo Moneyron en A2.
La troisième des six manches de la saison 2026 s'est courue les samedi 16 et dimanche 17 mai, dernier rendez-vous avant deux mois de coupure. Cent vingt-huit pilotes s'y étaient engagés. Il a plu par intermittence, ce qui a bouleversé les classements.
Gregory Monaya (Yamaha) a signé deux victoires avec plus de vingt secondes d'avance dans chaque finale, et le meilleur tour des deux courses. Il porte son avance à 28 points sur Quentin Levrier en Production 1000 et à 47 points au scratch du Promo 1000. Tony Guerrero, meilleur temps des chronos, est parti à la faute au deuxième tour de la Finale 1 sur piste mouillée avant de finir deuxième le lendemain. Laurent Brison a pris deux troisièmes places, et Anthony Pinto, quatrième de la Finale 2, est passé de la seizième à la septième place du général.
En 600, Cyril Eruam (Honda) a réussi le doublé et pris la tête des deux classements, Production et Promo. Le fait du week-end est venu de Hugo Chapon (Kawasaki), auteur de la pole sous la pluie, vainqueur de la première course, tombé en tête de la seconde, remonté sur sa moto et troisième au scratch à l'arrivée. Il gagne cinq places au général. Florian Galais, troisième avant Carole, a manqué le week-end après une chute aux chronos. Valentin Dijoux (Yamaha) a remporté la Finale 2 après avoir été disqualifié de la première course.
Le Promo Master a basculé. Daniel Denis, vainqueur des quatre premières courses de la saison, a abandonné au septième tour de la Finale 1 et n'a pas pris le départ de la seconde ; Sébastien Iglesias revient à quatre points. Gérald Muteau (BMW), absent des deux premières manches, a gagné sa première course en Master, et David Talfer (BMW), lui aussi nouveau venu dans la catégorie, s'est imposé en Finale 2.
Fabrice Forestier (Yamaha) a réalisé le doublé en Promo Découverte 1000 et n'est plus qu'à huit points de Florian Bajus. En Découverte 600, Jeremy Crous a signé le doublé et rejoint Gregory Mekerque en tête, à égalité de points ; Benjamin Vallin, une victoire et une deuxième place, a réussi le meilleur tour au scratch de la Course 2 devant tout le plateau 1000. Luis Vernet (Kawasaki) a fait le doublé en Promo A2 en partant cinquième les deux fois et en prenant la tête dès le tour suivant. Gaëtan Matern a repris la tête de la Coupe ZX-4RR. En Vitesse Féminin, Robin Van Adrichem a gagné les deux courses des 1000 et Julie Ritaine a pris la tête du classement 600.
Programme non publié à ce jour.
Aucun tarif d'entrée n'est publié pour les spectateurs.
Côté concurrents, l'engagement à la manche coûte 465 € en Promo 1000, Promo 600 et Promo Découverte, 440 € en Promo A2 et 230 € en 125 Cup. Les inscriptions ont ouvert le 16 décembre 2025 sur le portail fédéral engage-sports, avec une majoration de 50 € à partir du 15 avril et une clôture le 11 mai à midi.
Le circuit borde la ZAC Paris Nord 2, à une vingtaine de kilomètres au nord de Paris et à côté de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Sortie Roissy-en-France / Senlis / Louvres depuis l'A1 ou l'A3, puis direction Parc des Expositions, entrée Exposants. Depuis l'A104, sortie 1 Parc des Expositions.
La ligne B du RER s'arrête à Parc des Expositions, à 800 mètres de l'entrée.
Les hôtels de chaînes du Parc des Expositions, à Villepinte et à Roissy-en-France, sont les plus proches.
Tremblay-en-France — Seine-Saint-Denis
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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