Bourse d'échanges de véhicules anciens de Saint-James
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Le Séquestre — Tarn (81)
La Coupe de France des Circuits fait courir des pilotes amateurs sur asphalte, avec un règlement qui accepte à peu près tout ce qui roule en compétition : groupes N et FN, A et FA, GT, prototypes C3, CM et CN, monoplaces FC et F2000, plus les voitures des anciennes coupes de marque. Beaucoup d'entre elles viennent du rallye, de la montagne ou du slalom avant d'être préparées pour la piste. Depuis 2014, deux pilotes peuvent se partager la même voiture sur un week-end. La compétition est née dans les années 1970 sous le nom d'Interligues, a pris celui de Trophée Fédéral des Circuits en 1980, et porte son nom actuel depuis. Elle tourne sur huit circuits dans la saison, dont Albi.
Le week-end suit toujours la même trame : vérifications techniques et essais libres le vendredi, qualifications, puis courses le samedi et le dimanche. Un essai privé est ouvert la veille, le jeudi.
Le HTCC accompagne la Coupe à Albi. Ce plateau de tourismes historiques court en format sprint et classe ses engagés en cinq catégories : général, Coupe M3, groupe 2-A, Tourisme de Série et Open, avec quatre classes de cylindrée qui vont de moins de 1 500 à plus de 3 000 cm3. Il admet les tourismes de série des groupes 1 et N, les Peugeot 505 V6, Turbo et 2 litres atmosphériques, et les tourismes améliorées des groupes 2, A et Open. Deux pilotes au maximum par voiture, et l'engagement se prend course par course.
Le circuit d'Albi, au Séquestre, mesure 3 565 mètres. Ouvert en septembre 1962 sur un tracé dessiné trois ans plus tôt, remanié en 2009, il entoure la piste de l'aérodrome et reste plat de bout en bout, avec deux longues lignes droites coupées de chicanes.
La manche albigeoise 2026 se court les 12 et 13 septembre, avec un essai privé ouvert le vendredi 11. C'est la première épreuve de la Coupe après la coupure d'été.
Programme non publié à ce jour.
L'entrée est gratuite pour le public.
Les concurrents s'engagent auprès de l'ASA Circuit d'Albi, qui reçoit les bulletins par courriel à [email protected]. Les droits d'engagement ne sont pas publiés.
Le circuit se trouve route de Toulouse, 81990 Le Séquestre, à l'entrée d'Albi. La sortie 14 de l'A68, dite Le Séquestre-Autodrome, y mène directement. Depuis Toulouse, quatre-vingts kilomètres par l'A68 puis la N88 ; depuis Montpellier, l'A75 jusqu'à la sortie 47, puis la D999 et la N88.
Douze mille mètres carrés de paddock accueillent les concurrents et les visiteurs.
La Brasserie du Circuit est ouverte sur place.
Quatre hôtels se trouvent à moins de cinq kilomètres du circuit, dans la zone d'activités qui borde la route de Toulouse.
Le Séquestre — Tarn
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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