Édition 2026 Auto Voitures anciennes Circuit

Circuit des Remparts d'Angoulême

Name: Circuit des Remparts d'Angoulême 2026
Start: 2026-09-18T00:00:00+00:00
End: 2026-09-20T00:00:00+00:00
Location: Circuit des Remparts

Angoulême — Charente (16) • Depuis 1939

Dates 18 sept. — 20 sept. 2026

Lieu Angoulême (16)

Tarifs Payant

Statut Confirmé

Présentation — Circuit des Remparts d'Angoulême

Le tracé fait 1 279 mètres et n'a pas bougé depuis 1939. Il ceinture le plateau de la vieille ville d'Angoulême : sept virages, dont quatre à angle droit et trois épingles, une descente à 5,38 % et une remontée à 4 %. Les tribunes s'appellent Marronnier, Fangio, Théâtre, Cathédrale, Carnot et Wilson, ce qui dit assez ce que les voitures frôlent. C'est la dernière course automobile disputée en ville en France.

Les essais et les courses tiennent dans la seule journée du dimanche, de 8h à 19h. Neuf plateaux se succèdent, répartis par âge et par cylindrée : sept en course, deux en démonstration. La signature de l'épreuve, c'est le plateau Bugatti, des Type 35, 37 et 51 de Grand Prix qu'aucun autre événement automobile ne réunit chaque année. Le billet ouvre l'enceinte et le paddock, où les machines se préparent à ciel ouvert entre deux manches.

Le vendredi et le samedi ne coûtent rien. Le concours d'élégance ouvre le week-end le vendredi soir, esplanade du Champ-de-Mars : une trentaine de voitures s'y présentent avec leur équipage, commentées au micro, devant un écran géant et un millier de places assises. Le samedi matin, trois rallyes partent vers la campagne charentaise. Le tri se fait sur l'âge des voitures : jusqu'à 1914 pour les Doyennes, de 1914 à 1959 pour les Légendes, de 1960 à 2023 pour le Rallye international de Charente. Les équipages rentrent en fin d'après-midi et les voitures sont présentées au public place du Champ-de-Mars. Le concours d'état et de restauration, lui, expose ses candidates tout le week-end place Saint-Martial : un jury composé de membres de la Fédération française des véhicules d'époque et de professionnels de la restauration y récompense la voiture la plus proche de son état d'origine.

Le centre-ville se couvre d'expositions pendant les trois jours : au musée d'Angoulême, dans les jardins de l'Hôtel de Ville, à l'Espace Mémoriel, place Francis Louvel, à la CCI place Bouillaud. Rue Ludovic Trarieux, une exposition de motos d'avant-guerre revient d'année en année, et les machines paradent le dimanche à la pause méridienne, entre 12h et 13h. Le samedi, l'office de tourisme fait aussi parcourir le tracé à pied, en une heure trente et deux départs.

La première course s'est courue le 2 juillet 1939. Raymond Sommer l'a emportée sur Alfa Romeo 308, dans un plateau où roulaient aussi Maurice Trintignant et Jean-Pierre Wimille. La guerre a tout interrompu. Les courses ont repris en 1947 et se sont tenues jusqu'en 1955 ; Juan Manuel Fangio a gagné celle de 1950 sur Maserati, avant de juger le tracé « acrobatique et curieux ». Puis le circuit est resté muet plus de vingt ans. Il a été relancé en 1978 par le député-maire d'Angoulême Jean-Michel Boucheron, avec le concours de Marc Nicolosi, bugattiste et fondateur de Rétromobile, dont le plateau porte aujourd'hui le nom.

Circuit des Remparts d'Angoulême — édition 2026

La 54e édition se tient du 18 au 20 septembre 2026 et rend hommage à Lorraine-Dietrich, cent ans après le premier triplé de l'histoire des 24 Heures du Mans, signé par la marque en 1926. Une quinzaine de modèles sont rassemblés dans les jardins de l'Hôtel de Ville avec le concours du Club Lorraine-Dietrich et du Musée national de l'automobile de Mulhouse, dont les deux voitures victorieuses au Mans en 1925 et 1926. Le musée d'Angoulême consacre à la marque une exposition qui court jusqu'au 29 novembre, et le vendredi à 17h, dix œuvres uniques sont imprimées en direct devant le public à partir de la Lorraine-Dietrich vainqueur en 1926.

CG fête ses soixante ans place Francis Louvel avec 24 exemplaires exposés, dont la CG MC prêtée par le musée Matra de Romorantin. Une table ronde lui est consacrée le samedi à 16h, en présence de Jean Gessalin, créateur de la marque, et de l'ancien pilote Bernard Fiorentino.

Côté course, deux marques britanniques tiennent le haut de l'affiche : 18 MG MMM d'avant-guerre au plateau Earl of March, 22 Riley au plateau Victor Riley, dont plus de la moitié venues du Royaume-Uni, d'Allemagne ou des Pays-Bas. Le plateau Claude Berton aligne 19 Racer 500 et Formule 3. En démonstration, 24 monoplaces Formule de France, avec Alain Serpaggi au volant d'une voiture prêtée par le département patrimoine de Renault, et un plateau de tricyclecars. Éric Hélary, vainqueur des 24 Heures du Mans 1993, court pour la deuxième fois à Angoulême : plateau Henri Greder, au volant d'une Ford Escort.

Programme 2026 — Circuit des Remparts d'Angoulême

Vendredi 18 septembre

10h00 · Ouverture de l'exposition « Pleins phares sur les garages », Espace Mémoriel, 34 rue de Genève (jusqu'à 18h)
17h00 · « Lorraine en roue libre », performance artistique, jardins de l'Hôtel de Ville
20h30 · Concours d'élégance, esplanade du Champ-de-Mars

Samedi 19 septembre

8h00 · Départ du Rallye international de Charente (voitures de 1960 à 2023), Chais Magelis
9h00 · Départ du Rallye des doyennes (jusqu'à 1914) et du Rallye des légendes (1914-1959), Champ-de-Mars
10h00 · Ouverture des expositions
11h00 · Visite guidée du tracé du circuit (1h30)
14h30 · Second départ de la visite guidée
16h00 · Table ronde consacrée à la marque CG, restaurant Le Lion Rouge, place Francis Louvel
16h00 · Présentation au public des voitures des rallyes, place du Champ-de-Mars
17h30 · Remise des prix du concours d'état et de restauration, place Saint-Martial

Dimanche 20 septembre

8h00 · Essais, puis courses FFSA et démonstrations sur le circuit historique
10h00 · Ouverture exceptionnelle du musée d'Angoulême (jusqu'à 18h)
12h00 · Parade des motos d'avant-guerre, pause méridienne (jusqu'à 13h)
19h00 · Fin des courses

Tarifs 2026 — Circuit des Remparts d'Angoulême

L'entrée est payante le seul dimanche. Le billet coûte 35 € et donne accès à l'enceinte du circuit, au paddock et à la tribune du Marronnier, en placement libre et limité. Les étudiants paient 26 € sur présentation d'un justificatif d'identité, uniquement sur place. L'entrée est gratuite pour les moins de 16 ans accompagnés d'un adulte payant. Les billets de tribune avec place assise numérotée sont épuisés.

Le vendredi et le samedi sont gratuits : concours d'élégance, concours d'état, départs des rallyes et expositions.

La visite guidée du tracé, réservable auprès de l'office de tourisme du Pays d'Angoulême au 05 45 95 16 84, coûte 8 €, 5 € de 6 à 18 ans, 20 € le billet famille pour deux adultes et deux enfants, gratuit en dessous de 6 ans.

Les billets se vendent en ligne jusqu'au mardi 15 septembre, puis sur place. Points de vente : librairie Cosmopolite dans la galerie du Champ-de-Mars, Super U de Villebois-Lavalette et de Châteauneuf, office de tourisme au 71 bis rue Hergé, billetterie permanente place Bouillaud et billetterie avenue Wilson le dimanche. Les commandes en ligne se retirent place Bouillaud à partir du vendredi.

Informations pratiques — Circuit des Remparts d'Angoulême

Accès routier

Angoulême est à 80 km de Périgueux, 100 km de Limoges, 115 km de Poitiers, 120 km de Bordeaux, 140 km de La Rochelle et 450 km de Paris. Le circuit occupe le plateau de la vieille ville ; la circulation et le stationnement y sont modifiés à partir du jeudi soir.

Transports

La gare d'Angoulême est en centre-ville, sur la LGV Sud Europe Atlantique : 1h40 de Paris, 35 minutes de Bordeaux, 40 minutes de Poitiers. L'aéroport d'Angoulême-Cognac se trouve à Champniers, 249 rue Jean Mermoz. Les lignes de la STGA et le bus à haut niveau de service Möbius desservent le plateau. Angoulême Radio Taxi : 05 45 95 55 55.

Stationnement

Le parking relais gratuit de l'Espace Carat, 54 avenue Jean Mermoz à L'Isle-d'Espagnac, est fléché depuis les grands axes. Des navettes gratuites le relient au centre-ville toutes les demi-heures, le samedi de 11h à 20h et le dimanche de 7h30 à 20h. Le parking Bouillaud ferme entièrement le dimanche ; les autres restent ouverts tout le week-end.

Accessibilité

Un parking à macaron prioritaire est réservé rue d'Austerlitz, section Arsenal-Iéna, pour la journée du dimanche, et un espace aménagé accueille les fauteuils roulants dans l'enceinte du circuit : l'entrée reste due, mais elle est gratuite pour un accompagnant. Pour le concours d'élégance du vendredi soir, l'accès se fait par la rampe située en face du bar Le Latitude, avec des places assises réservées en nombre limité. Une équipe accueille le public en situation de handicap devant le commissariat général le dimanche.

Sur place

Une seule passerelle permet de passer de l'autre côté de la piste et d'atteindre les tribunes Carnot et Fangio ; elle est fléchée depuis l'entrée principale. Le commissariat général, installé entre la place Bouillaud et le paddock, ouvre de 8h à 19h dès le vendredi (06 37 76 02 89). Des bouchons d'oreille sont mis gratuitement à disposition aux caisses et à la boutique officielle. Les animaux, les chaises et les drones sont interdits.