Andon — Alpes-Maritimes (06)
Andon reçoit la finale du championnat de France de trial : cinquième et dernière manche de la saison, courue sur deux jours et deux championnats distincts. Le samedi revient aux Espoirs et aux Vétérans, à partir de 40 ans pour ces derniers ; le dimanche aux Seniors, Elite comprise. Cent partants au maximum sont admis chaque jour, et la liste d'attente se remplit dans l'ordre des inscriptions.
Pour s'aligner, il faut une licence française de compétition ou une licence internationale délivrée par la fédération. Une licence à la manifestation est acceptée : le pilote est classé le jour même, mais il ne marque aucun point au championnat. Les zones restent fermées au public. Seuls le pilote et son assistant y entrent ; le mécanicien, lui, n'y a pas accès, dossard ou pas. Aucun droit d'entrée n'est annoncé pour les spectateurs.
Le terrain n'en est pas à son premier grand rendez-vous. Andon a reçu le Grand Prix de France du championnat du monde de trial les 27 et 28 juin 2015, cinquième manche de la saison mondiale, sous l'organisation du même club.
Une journée de championnat de France se court en deux manches de douze zones, dix kilomètres au plus par manche. Les pilotes s'élancent à une minute trente d'intervalle. Espoirs et Vétérans ont trois heures pour la première manche et deux heures et demie pour la seconde ; les Seniors, deux heures et demie puis deux heures un quart, avec une demi-heure de pause entre les deux. Le tracé se lit à la couleur des flèches : rouge pour l'Elite, bleu pour le TR1, vert pour le TR2, jaune pour l'Espoir 3 et le Trophée Féminin 1, noir pour l'Espoir 4 et le Trophée Féminin 2. Le TR2+ et le TR3+ roulent sur des zones panachées de deux couleurs.
La veille de leur épreuve, les Seniors peuvent aller voir les zones, de 15h30 à 18h30, à condition d'avoir passé les contrôles administratif et technique et de porter les signes distinctifs remis à cette occasion. Les Espoirs et les Vétérans n'ont pas ce créneau. Toutes les catégories sont ouvertes aux motos électriques.
L'édition 2026 clôt la saison les samedi 17 et dimanche 18 octobre. Les engagements ont ouvert le 28 janvier à dix heures et se ferment le jeudi 15 octobre à quinze heures, dans la limite de cent pilotes par journée. La finale succède aux manches de Maisse, Sommières, Saint-Denis et Quinssaines.
Programme non publié à ce jour.
L'engagement est fixé à 80 € pour un pilote seul, 100 € s'il est accompagné d'un assistant, 120 € s'il a un assistant et un mécanicien sur le parcours. Le montant double à partir de quinze jours avant l'épreuve. Le paiement se fait uniquement par carte bancaire, sur le portail d'engagement de la fédération.
Aucun droit d'entrée n'est annoncé pour les spectateurs.
Andon se trouve au nord de Grasse.
Buvette et petite restauration sur place.
Andon — Alpes-Maritimes
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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