Sainte-Radegonde — Saône-et-Loire (71)
Le side-car cross est la discipline maison du Moto-Club Dardon Gueugnon. Le club l'a inscrite à son calendrier dès les années 2010, il a reçu les Nations en 2016 et en 2021, et il ouvre régulièrement la saison nationale sur son circuit de Sainte-Radegonde par une manche du championnat de France Élite.
Un attelage de side-car cross pèse son poids et se pilote à deux. Le passager n'est pas un passager : il se jette d'un côté à l'autre de la plate-forme pour charger la roue qui doit accrocher, debout, à quelques centimètres du sol. La catégorie Élite admet les deux-temps de 350 à 750 cm³ et les quatre-temps de 350 à 1 000 cm³, avec seize ans minimum pour le pilote et quinze pour le passager. Une trentaine d'équipages tiennent la piste en manche, trente-six aux essais.
Le circuit international de Gueugnon Sainte-Radegonde n'est pas à Gueugnon. Il se trouve quinze kilomètres au nord, sur la commune de Sainte-Radegonde, au lieu-dit Bost. La piste de compétition mesure 1 770 mètres pour six mètres de large au plus étroit, avec une grille de quarante mètres et une ligne droite de départ de cent dix mètres. Vingt-deux commissaires de piste, vingt-deux secouristes et deux ambulances sont mobilisés le jour de la course.
Le championnat de France ne remplit pas une journée à lui seul : la ligue Bourgogne-Franche-Comté ajoute ses courses de motocross Open et 125 cm³, qui s'intercalent entre les manches d'attelages.
La deuxième manche du championnat de France 2026 s'est courue le dimanche 29 mars, sous le numéro d'épreuve 126, après l'ouverture de Rozoy. Vingt-deux équipages y étaient engagés, dont plusieurs belges.
Marvin Vanluchene et Robbe Deveene, du Moto Club Huismes, ont raflé la manche qualificative et les deux manches de course. Ils ont bouclé la seconde en onze tours et 25 minutes 43 secondes, avec le meilleur tour du jour en 2'16"460, soit 46,6 km/h de moyenne. Killian et Evan Prunier, du Moto Club de Montluçon, ont pris la deuxième place à cinquante-cinq secondes, devant Gwendal Carcreff et Mathis Hupon. Vingt équipages sur vingt-deux ont été classés.
L'épreuve tombait l'année des soixante ans du club, qui a reçu six mois plus tard les Nations side-car et quad.
Entrée 20 €, gratuit jusqu'à 16 ans. La carte bancaire est acceptée à partir de 10 €.
L'engagement coûtait 100 € par équipage en 2026. Les inscriptions ont été ouvertes le 12 janvier sur ffm.engage-sports.com et fermées le 27 mars.
851 chemin du Motocross, à Sainte-Radegonde. La route qui dessert le circuit relie Gueugnon, Toulon-sur-Arroux, Montceau-les-Mines et Chalon-sur-Saône d'un côté, Luzy, Château-Chinon et Nevers de l'autre. Coordonnées 46°42'28" nord et 4°5'32" est.
Deux parkings spectateurs encadrent le circuit. Une zone réservée aux personnes à mobilité réduite donne sur 95 % du tracé.
Buvettes et restauration sur place : hot-dogs, américains, la « Dardou » du club, crêpes, churros, frites. La carte bancaire est acceptée à partir de 10 €.
L'hôpital le plus proche est celui de Montceau-les-Mines, à trente minutes.
Sainte-Radegonde — Saône-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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