Tours — Indre-et-Loire (37)
Le Try Trial Tour est une opération d'initiation montée par Betamotor. On y monte sur un trial pendant trois heures, encadré par un entraîneur, sans classement ni chronomètre : c'est une séance de découverte pour qui roule en route, en cross ou en enduro et n'a jamais posé les roues dans une zone. La moto, l'assurance et l'équipement complet sont fournis, casque et bottes compris. L'inscription se fait à l'avance auprès du constructeur.
Tours est le seul arrêt du tour en Centre-Val de Loire. C'est aussi le seul week-end de la saison où le tour tient deux étapes en même temps, celle-ci et celle de Lagor, dans les Pyrénées-Atlantiques. L'enseigne partenaire, Trial Box, ne vend que du trial et tient boutique à Val en Vignes, dans les Deux-Sèvres ; elle reçoit également les deux passages du tour à Massais.
L'opération a aussi une visée commerciale. Chaque participant à une étape 2026 repart avec un bon de 500 €, valable sur l'achat d'une Sincro ou d'une Sincro Factory neuve.
L'étape se tient les samedi 26 et dimanche 27 septembre 2026. Les horaires des sessions ne sont pas annoncés.
Programme non publié à ce jour.
109 € par personne pour une session de trois heures, tarif commun à toutes les étapes du tour. Ce forfait, baptisé « Try Trial Kit », comprend la moto, l'entraîneur spécialisé, l'assurance, les vêtements, le casque, les bottes et des goodies : il n'y a rien à apporter.
L'inscription passe par un formulaire hébergé sur le site de Betamotor, où l'on choisit son étape et où l'on donne ses tailles de vêtements. Le nombre de places est limité. À l'issue de la session, chaque participant reçoit un bon de 500 € à valoir sur une Sincro ou une Sincro Factory neuve, millésime 2026.
Le terrain qui reçoit l'étape n'est pas publié. Seule la ville est annoncée.
Tours — Indre-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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