Trois heures sur une moto de trial quand on n'en a jamais enjambé une : voilà ce que Beta vend le dernier week-end d'août. Le constructeur italien fait tourner cette formule depuis 2024 sous le nom de Try Trial Tour. Il apporte les machines, l'équipement du casque aux bottes, l'assurance et un entraîneur. Rien à gagner, aucun chronomètre. Le trial se roule au pas, franchissement par franchissement, et tout s'y joue sur l'équilibre plutôt que sur l'élan.
Sylvain Percevaud encadre. Moniteur breveté par la fédération, titulaire d'un certificat de qualification professionnelle d'initiateur, il fait rouler des débutants toute l'année sur un terrain privé du Gard, du côté de Roquemaure, à partir de quatorze ans. Il suit plusieurs arrêts du tour et prend les demandes de renseignement pour celui-ci.
GP Motors porte l'étape. Yves Demarque a ouvert cette maison à Condom, dans le Gers, en 2010, et elle ne vend que du Beta : tout-terrain et supermotard, de la 50 cm³ à la 480 RR, avec un atelier multimarque et l'un des plus gros stocks de pièces d'origine de la marque en France. Elle soutient aussi une équipe engagée en championnat de France d'enduro depuis 2019.
Le calendrier 2026 démarre à Sénas, dans les Bouches-du-Rhône, le 14 mars, et finit à Balazuc, en Ardèche, le 22 novembre. Agen est le seul passage en Lot-et-Garonne et la seule date que GP Motors tient sur ce tour. Les horaires des sessions ne sont pas publiés.
Programme non publié à ce jour.
109 € par personne pour trois heures, tarif identique d'un bout à l'autre du tour. Le forfait s'appelle « Try Trial Kit » : la moto, l'entraîneur spécialisé, l'assurance, les vêtements, le casque, les bottes et des goodies.
L'inscription passe par un formulaire en ligne, qui réclame les tailles d'équipement, le type de permis et l'expérience moto du candidat. Un bon de 500 €, à valoir sur une Sincro ou une Sincro Factory neuve millésime 2026, est remis à chaque participant de la saison. Ni le mode de paiement ni la date de clôture ne sont indiqués.
Le terrain n'est pas localisé publiquement : seule la commune d'Agen est annoncée.
Agen est desservie par l'A62 entre Bordeaux et Toulouse, et par la ligne ferroviaire qui suit la vallée de la Garonne.
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