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Une fois par an, en juin, l'aéroport de Chalon-Champforgeuil consacre sa journée à emmener en l'air des enfants et des adultes malades ou handicapés. 65 baptêmes en avion, autant en véhicule, et un final de voltige militaire pour refermer la journée. L'association « Un avion, un enfant, un rêve » tient ce rendez-vous depuis 2001.
L'aérodrome est fermé au public ce jour-là. Les vols sont réservés aux bénéficiaires, et toute personne en situation de handicap qui souhaite un baptême peut se faire inscrire auprès de l'association. Le final, lui, s'apprécie de l'extérieur : les démonstrations passent au-dessus de la plate-forme, les communes riveraines sont prévenues, et rien n'empêche de s'installer aux abords.
Les baptêmes en avion se font sur les appareils de l'Aéroclub du Grand Chalon, un Robin DR400 notamment, et sur les biplans de la Bi-Wings Academy, patrouille basée à Champforgeuil et seule en France à proposer le baptême sur ce type de machine. Les baptêmes de véhicule se font en voitures de collection et en side-cars. L'armée de l'Air et de l'Espace, la gendarmerie et la Base pétrolière interarmées de Chalon installent des stands, avec des simulateurs de Mirage 2000.
Le final change chaque année et il est toujours confié à une formation militaire : la Patrouille des Cartouches Dorés en 2012, l'équipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace en 2024, complétée cette année-là par une démonstration de parachutisme et un hélitreuillage de la gendarmerie, la Section aérienne de la gendarmerie de Dijon en 2025.
L'action est née en 2001 de la Jeune Chambre Économique de Chalon, aujourd'hui disparue. L'antenne chalonnaise des Secouristes Français Croix Blanche a pris la suite, puis l'association du même nom, présidée par Benoît Leduc, qui la porte depuis 2010. Le baptême de bateau sur le canal du Centre a longtemps complété l'avion et la voiture, jusqu'à 80 sorties en 2012 et 65 en 2024. Il a disparu du programme en 2025 parce que le canal était à sec, et en 2026 parce qu'une fuite venait d'y être détectée.
L'édition du samedi 6 juin 2026 marquait les 25 ans de l'action. La journée a commencé loin de l'aérodrome, par un passage à Montceau-les-Mines et à Saint-Vallier le matin, puis par la fête du port de plaisance du Grand Chalon l'après-midi. Les bénéficiaires ont rejoint l'aéroport en fin de journée, en voitures de collection et en side-cars, pour le final.
Deux nouveautés cette année-là : le stand de présentation de l'AWACS, le système de détection et de commandement aéroporté, et la première sortie publique de la patrouille de la Bi-Wings Academy. Le final a enchaîné une intervention simulée de la BAC de la gendarmerie, un vol à trois biplans, des loopings sur l'Extra 330SC de l'équipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace, puis le Rafale Solo Display du capitaine Alexandre Roeckel, une dizaine de minutes en plusieurs passages. Deux Rafale étaient venus repérer le site la veille.
Programme non publié à ce jour.
La journée est offerte aux bénéficiaires. Il n'y a pas de billetterie : l'enceinte de l'aéroport n'est pas ouverte au public.
L'aéroport de Chalon-Champforgeuil est route nationale 6, à sept kilomètres au nord-ouest de Chalon-sur-Saône. La plate-forme s'étend sur trois communes, Champforgeuil, Fragnes-La Loyère et Farges-lès-Chalon, et son adresse postale est à Champforgeuil.
L'enceinte est fermée et il n'y a pas de parking visiteurs.
Champforgeuil — Saône-et-Loire
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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