Autocross et sprint-car de Fenioux

Le circuit de la Girardière est une boucle de terre de 982,3 mètres, sans un mètre de revêtement dur. On en fait le tour en 48 secondes environ. Le relief fait le reste : une montée à 61 %, une descente à 65 %, un passage sous les arbres. La ligne de départ, large de 27,7 mètres, laisse partir les pelotons de front. Le terrain est privé et géré par une association.

Le week-end mêle deux disciplines. L'auto-cross aligne des berlines préparées et des monoplaces, en pelotons de cinq à quinze voitures. Le sprint-car, qu'on surnomme frelon pour sa silhouette de buggy réduit et pour le bruit de son moteur de moto, court dans ses propres séries. Neuf catégories sont ouvertes : Junior Sprint, réservée aux pilotes nés entre 2008 et 2014, Sprint Girls, réservée aux femmes, puis Tourisme Cup, Buggy Cup, Maxi Sprint, Maxi Tourisme, Buggy 1600, plafonnée à 1 600 cm³, Super Sprint et Super Buggy, qui va de 1 601 à 4 000 cm³.

Chaque catégorie passe par deux séances d'essais chronométrés, trois manches qualificatives, puis sa finale. Le comité des fêtes du village organise le tout et cale l'épreuve sur l'un des premiers week-ends d'août. Elle compte pour le championnat de l'Ouest comme pour le challenge Bernard Sellier.