Soucy — Yonne (89)
L'Amicale de Printemps ouvre la saison de l'ASK Sens sur sa piste de Soucy, un week-end de mai. Le club y fait courir une épreuve nationale toutes catégories et, en parallèle sur le même tracé, deux formules de karting historique : la Formule 20.000 et la Formule Promo. Les deux catégories s'y étaient déjà retrouvées ensemble à deux reprises.
La Formule 20.000 se lance à la poussette, à l'ancienne, et monte dans les très hauts régimes. La Formule Promo aligne du matériel des anciennes catégories de promotion, restauré parfois jusqu'à l'état de neuf. Chacune décerne un classement général et un classement de classe +10, avec ses propres récompenses de fin de saison. Le plateau attire quelques grandes figures du karting français.
La piste de Soucy fait 1 100 mètres pour 8 de large et compte neuf virages. Elle est homologuée par la fédération et ne se court pas à plat : le tracé descend, remonte, et le sixième virage se prend en dévers, ce qui en fait le point délicat du tour. Des vibreurs intérieurs et extérieurs servent de repères. Particularité locale, le silencieux additionnel n'y est pas obligatoire.
Le week-end tient en trois jours. Roulage libre le vendredi, contrôle administratif et essais libres le samedi, courses le dimanche seulement : deux manches, une préfinale, une finale. Les engagements ferment plusieurs jours à l'avance et rien ne se prend sur place, avec un plafond de trente-trois pilotes par catégorie historique.
L'édition 2026 s'est courue les 9 et 10 mai. Elle inaugurait deux classements de saison, le Trophée Zamp Helmets France en Formule 20.000 et le Trophée Legend Alfano en Formule Promo, dotés en fin d'année d'un casque Zamp RZ-57V, d'un Alfano 7 et de deux barbecues.
Le dimanche a commencé au sec : Emilien Grosso, qui compte le plus de victoires de l'histoire de la Formule 20.000, a enlevé la première manche. La pluie est arrivée ensuite. Alexandre Vromant, licencié à l'ASK JBH et engagé sur un châssis Mike Wilson, a gagné la seconde manche puis la finale alors qu'il abordait la préfinale en douzième position. Mathieu Bouénou et Thomas Bailly ont complété le podium, devant Eddy Coubard et François Rignanese. Bailly, vingt-troisième avant la préfinale, a remporté la classe +10.
Un hommage a été rendu à Sébastien Habrant, du SGI Racing Team, disparu début avril. Sa fille Mathilde a effectué un tour de piste à sa mémoire.
Le tarif d'entrée pour le public n'est pas publié.
Les pilotes des deux catégories historiques paient 110 € d'engagement, par chèque à l'ordre de Mécasports ou par virement. Le guichet a fermé le 30 avril 2026, avec une majoration de 50 € jusqu'au 5 mai, et rien ne se prenait sur place. Les droits de piste s'ajoutent : 40 € pour les essais libres du samedi, 25 € la demi-journée et 40 € la journée pour le roulage du vendredi. Les licenciés de l'ASK Sens en sont dispensés, comme ils le sont des 20 € de location du transpondeur. La nuit de camping revient à 15 €, à régler à la cafétéria du circuit.
La piste se trouve route de la Chapelle-sur-Oreuse, à Soucy, une dizaine de minutes au nord-est de Sens. On y arrive par l'A5, ou par l'A6 puis l'A19 en direction de Sens. À la sortie de Sens, prendre la D606 vers Troyes, puis la première sortie vers Soucy et suivre le fléchage.
Le circuit a sa cafétéria.
Le camping est possible sur le site, avec sanitaires et douches.
Soucy — Yonne
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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