Les 8h de Villeurbanne

Fin octobre, le RMSC Villeurbannais clôt la saison de la ligue Auvergne-Rhône-Alpes sur le circuit de karting Actua, à Saint-Laurent-de-Mure. Le week-end associe une endurance par équipes et des courses de vitesse. C'est l'endurance qui donne son nom au rendez-vous, longtemps connu sous le titre des « 4 heures de Villeurbanne », du nom de la ville où le club a son siège.

Les machines sont petites et les catégories se distinguent par la puissance. V15 et Pit/GP 15 réunissent les machines de 15 chevaux au maximum, V25 et Pit/GP 25 celles de 25. Ces classes appartiennent au 25 Power. La Fédération française de motocyclisme y fait courir ses pilotes sur des pistes de karting, pas sur des circuits de vitesse. À côté d'elles roule le Mini OGP, pour Objectif Grand Prix, réservé aux pilotes de 7 à 16 ans selon la classe. En endurance, une équipe compte de deux à six pilotes qui se relaient.

Le circuit Actua occupe seize hectares au lieu-dit La Savane, chemin de Fournéa, où quatre pistes indépendantes se côtoient, de 875 à 1 700 mètres, revêtues du même asphalte qu'en compétition et toutes éclairées la nuit. Le tracé de compétition mesure 1 250 mètres.

Le RMSCV a été fondé en 1974 par Guy Boucaud, Georges Vargoz et Simon Andrey, et affilié à la fédération l'année suivante. Il monte des épreuves de vitesse, des rallyes et des sorties de tourisme, et a reçu au fil des ans des manches du championnat de France Promosport, du FSBK et du 25 Power. Stéphane Bourgeot le préside.