Saint-Laurent-de-Mure — Rhône (69)
Fin octobre, le RMSC Villeurbannais clôt la saison de la ligue Auvergne-Rhône-Alpes sur le circuit de karting Actua, à Saint-Laurent-de-Mure. Le week-end associe une endurance par équipes et des courses de vitesse. C'est l'endurance qui donne son nom au rendez-vous, longtemps connu sous le titre des « 4 heures de Villeurbanne », du nom de la ville où le club a son siège.
Les machines sont petites et les catégories se distinguent par la puissance. V15 et Pit/GP 15 réunissent les machines de 15 chevaux au maximum, V25 et Pit/GP 25 celles de 25. Ces classes appartiennent au 25 Power. La Fédération française de motocyclisme y fait courir ses pilotes sur des pistes de karting, pas sur des circuits de vitesse. À côté d'elles roule le Mini OGP, pour Objectif Grand Prix, réservé aux pilotes de 7 à 16 ans selon la classe. En endurance, une équipe compte de deux à six pilotes qui se relaient.
Le circuit Actua occupe seize hectares au lieu-dit La Savane, chemin de Fournéa, où quatre pistes indépendantes se côtoient, de 875 à 1 700 mètres, revêtues du même asphalte qu'en compétition et toutes éclairées la nuit. Le tracé de compétition mesure 1 250 mètres.
Le RMSCV a été fondé en 1974 par Guy Boucaud, Georges Vargoz et Simon Andrey, et affilié à la fédération l'année suivante. Il monte des épreuves de vitesse, des rallyes et des sorties de tourisme, et a reçu au fil des ans des manches du championnat de France Promosport, du FSBK et du 25 Power. Stéphane Bourgeot le préside.
L'endurance double de durée en 2026 : huit heures sans coupure, contre quatre les années précédentes. Le club dit pourquoi. Il veut mesurer si assez de pilotes suivraient pour une épreuve de vingt-quatre heures en 2027.
Deux catégories sont ouvertes, V15 avec Pit/GP 15 et V25 avec Pit/GP 25. Le vendredi 23 octobre précède la compétition : la piste passe au roulage libre de 8h30 à 18h, à raison de douze sessions de vingt minutes par classe de puissance. Le week-end reste la finale du championnat de ligue Auvergne-Rhône-Alpes, en endurance comme en vitesse.
L'entrée est gratuite pour les spectateurs.
Les droits d'engagement des pilotes ne sont pas publiés pour 2026. En 2024, l'endurance coûtait 360 € par équipe et par catégorie, et chaque catégorie était limitée à 45 engagements.
Le circuit se trouve à l'est de Lyon, à un quart d'heure de la ville. La RN6 traverse la commune, et les autoroutes venues de Lyon, Grenoble, Genève et Bourg-en-Bresse mènent directement au site. L'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry est voisin.
Deux lignes du réseau TCL desservent Saint-Laurent-de-Mure, la C201 et la 47.
Le circuit dispose d'un club house, d'un bar et d'un service de restauration.
Saint-Laurent-de-Mure — Rhône
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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