Les Bielles Z'Autos
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Argentonnay — Deux-Sèvres (79)
Le circuit du Val d'Argenton, tracé de karting de 1 280 mètres homologué FFM grade 2, a vu naître en 2025 la Tasse d'Or Séries, un championnat d'endurance moto ouvert aux machines de moins de 25 chevaux. La ligue motocycliste de Nouvelle-Aquitaine l'a depuis étendu à trois manches annuelles, et le Val d'Argenton en reste une étape régulière.
La course oppose deux catégories qui roulent ensemble, Open moins de 15 chevaux et Open moins de 25 chevaux, chacune partagée entre boîtes de vitesses et variateurs, les cylindrées plafonnant à 125 cm³ en deux temps et 250 cm³ en quatre temps pour la classe supérieure. Un équipage compte de deux à six pilotes, et le départ se donne à l'ancienne façon Le Mans : moteur coupé, les pilotes traversent la piste en courant jusqu'à leur machine. Un classement intermédiaire est publié à la huitième heure de course, un autre à la seizième, chacun rapportant des points de bonus au championnat.
Le samedi, la ligue y fait courir en parallèle une manche de son championnat régional Mini OGP, réservé aux plus jeunes pilotes sur des machines de 115 et 160 cm³.
La manche du Val d'Argenton s'est courue du 12 au 14 juin 2026 : essais libres et contrôles le vendredi, qualifications et course des jeunes pilotes de la ligue Mini-OGP le samedi, départ des vingt-quatre heures à 15 heures, arrivée le dimanche à la même heure.
L'entrée est gratuite pour le public.
Pour les équipages, l'engagement s'élevait à 1 290 € par équipe pour la saison 2026, transpondeur et roulages du vendredi compris, ramené à 1 250 € pour les équipes déjà engagées en 2025 et porté à 1 390 € dans les trente derniers jours avant l'épreuve.
Le circuit se trouve au lieu-dit La Folie, à Argentonnay (secteur du Breuil-sous-Argenton).
Buvette et petite restauration sur place.
Argentonnay — Deux-Sèvres
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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