Vingt-quatre heures de course sur une piste de karting, au milieu des pins landais. Le circuit Kart Landes 40 mesure 1 400 mètres. Rapide, bordé de bacs à gravier, il a déjà reçu le championnat de France de supermotard. En octobre, il accueille la manche d'automne de la Tasse d'Or Séries, le championnat d'endurance que la ligue motocycliste de Nouvelle-Aquitaine a ouvert aux machines de moins de 25 chevaux.
Deux catégories courent ensemble, Open -15cv et Open -25cv, chacune partagée entre boîtes de vitesses et variateurs. Les cylindrées plafonnent à 125 cm³ en deux-temps et 250 cm³ en quatre-temps pour la classe supérieure. Un équipage compte de deux à six pilotes, à partir de 11 ans, et le championnat n'en accepte pas plus de 42 sur la grille. Chaque relais est limité à 29 minutes et 59 secondes. Les plus jeunes rendent le guidon plus souvent encore : quatre relais par jour entre 11 et 13 ans, cinq entre 14 et 15 ans, avec une heure de repos entre deux passages.
Le départ se donne à l'ancienne, façon Le Mans. Les pilotes attendent debout, face à leur machine moteur coupé, et traversent la piste en courant au drapeau national. Ensuite vient la nuit. Un classement intermédiaire est imprimé huit heures après le départ, un autre à la seizième heure, et l'un comme l'autre rapportent des points de bonus au championnat : personne n'a intérêt à rouler en gestion.
Le samedi appartient aussi aux plus jeunes. La ligue y fait courir une manche de son championnat Mini OGP, sur des machines de 115, 160 et 190 cm³.
Escource entre au calendrier de la Tasse d'Or Séries en 2026. Le championnat est né un an plus tôt, sur une course unique disputée au Val d'Argenton en juin 2025. Il se joue désormais en trois manches : Anneville-Ambourville en avril, Val d'Argenton en juin, Escource pour finir, les 23, 24 et 25 octobre.
Le vendredi est consacré aux vérifications administratives et techniques, ouvertes de 9h à 12h30 puis de 14h à 17h, et aux séances de roulage. La course, elle, occupe le samedi et le dimanche.
La date figure encore comme provisoire au calendrier de la ligue.
Programme non publié à ce jour.
L'entrée est gratuite pour le public.
Pour les équipages, l'engagement s'élève à 1 290 € par équipe, transpondeur et roulages du vendredi compris. Il descend à 1 250 € pour les teams déjà engagés en 2025 et monte à 1 390 € dans les trente derniers jours. Le paiement se fractionne : 490 € à l'inscription, suivis de deux versements différés.
Le circuit se trouve au lieu-dit La Brûle, à deux minutes de l'A63. Depuis Mimizan, suivez la direction de l'autoroute et de l'écomusée de Marquèze, traversez le village d'Escource, puis faites le tour complet du premier rond-point autoroutier : le circuit est fléché à partir de là.
Bar, terrasse et tables de pique-nique sur place.
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Escource karting
1000 La Brûle, 40210 Escource