Uzerche — Corrèze (19)
Ydral vendait des moteurs. Anatole Lardy ouvre en 1923 un petit atelier de mécanique générale à Suresnes et dépose le 4 mars 1926 la marque Ydral, anagramme de son nom. Le premier moteur est vendu le 1er février 1947 : un monocylindre deux temps de 125 ou 175 cm³, bitube d'abord, monotube ensuite, auquel s'ajouteront un 125 horizontal et des jumelés de 250 et 300 cm³. Motos, cyclomoteurs, voiturettes, triporteurs et jusqu'à des motopompes en seront équipés, et la marque gagne huit fois le Bol d'Or entre 1947 et 1958. Le décompte de la production n'est pas fixé : près de 59 000 moteurs jusqu'en 1960 et 70 constructeurs équipés d'un côté, environ 50 000 jusqu'en 1958 et une soixantaine de constructeurs de l'autre. C'est cette mécanique-là, éparpillée sur des dizaines de marques, que le Club Ydral France rassemble à Uzerche.
L'exposition occupe La Graffeterie, une ancienne papeterie du bord de la Vézère reconvertie en lieu de street art, qu'une passerelle piétonne relie à la ville haute. Les machines y sont présentées à l'arrêt, puis partent en parade dans la ville médiévale, une fois le samedi et une fois le dimanche. La parade est ouverte à tout propriétaire d'un deux, trois ou quatre-roues propulsé par un moteur Ydral. Le musée Helyett « l'Arcatène » de Bruno Herpin est associé à l'anniversaire.
Le plateau annoncé aligne des noms qu'on ne croise plus : motos AGF, Alma, Cazenave, Cocymo, DS Malterre, Follis, Gima, Guiller, Hirondelle, Liberia, Louison Bobet, Louis Macquet, Mandille & Roux, Mercier, New Map, Onoto, Paul Vallée, Sterva et Talbot ; scooters AGF et Bernardet ; microcars Inter, Mochet, Paul Vallée, Poirier et Rolux ; triporteurs Juery et Paul Vallée. Une section à part réunit les curiosités : un kart Follis, une motopompe, le scooter David.
Le rassemblement tombe pendant les Journées européennes du patrimoine, les 19 et 20 septembre 2026, et vise cent véhicules pour les cent ans de la marque. Le compteur était à 73 machines confirmées fin juillet, à plus de 80 début août. Le précédent record de la marque remonte aux années 1990, à Carpentras : 51 véhicules.
Le club cherche particulièrement les modèles rares, à commencer par ceux équipés des derniers moteurs Ydral horizontaux. Deux Follis sont annoncées par Fabrice Follis, petit-fils du fondateur de la marque : une V30 Rallye FYD 125 Super Culasse de 1956, et « la Girafe », une 175 à cylindre rond en aluminium construite à quatre exemplaires, que René Pihet, pilote officiel Follis-Ydral, menait en course dans les années 1950. Viennent aussi une René Guiller Monte-Carlo 125 de 1957, une AGF C de 1953, un Bernardet Y52 sorti d'une cave havraise et une Chantecler de Paul Vallée reconstruite après l'incendie de l'atelier de son propriétaire.
Programme non publié à ce jour.
Le tarif d'entrée du public n'est pas publié.
Les exposants s'inscrivent au forfait. Deux jours : 100 € par participant et 80 € par accompagnant, kit d'accueil, deux cafés croissants, deux déjeuners et le dîner compris. Samedi seul : 80 € et 60 €, avec un café croissant, un déjeuner et le dîner. Dimanche seul : 50 € et 30 €, avec un café croissant et un déjeuner. Une option sans prestation est proposée à 15 €. Les boissons prises en dehors du dîner restent à la charge des participants.
Le club vend une casquette brodée à 15 €, en stock limité, à réserver par courriel et à retirer sur place.
La Graffeterie se trouve allée de la Papeterie, au bord de la Vézère, en contrebas de la ville haute. Uzerche est traversée par la RD 920, et les sorties 44 et 45 de l'A20 sont à quatre kilomètres environ du centre.
La gare d'Uzerche est avenue de la Gare, sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse. Elle a été aménagée en pôle intermodal, avec parc relais, stationnement vélos et dépose-minute.
Cafés croissants, déjeuners et dîner du samedi sont servis sur place, mais réservés aux exposants inscrits à un forfait. Rien n'est publié sur la restauration des visiteurs.
L'hébergement n'est compris dans aucun des forfaits exposants.
Uzerche — Corrèze
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Fiche rédigée par Christophe Contard, mise à jour le .
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